先日注文したシューズ(シマノSH-260LE)が納品となりました。
SH-260Lと履き比べた所、指の部分が余裕が若干違うくらいで、あまり変わりませんでしたが親指が広げやすい理由でワイドタイプのLEに決定。
カスタムフィット対応モデルなのでお願いしました。
カスタムフィットする前から違和感は無かったのですが、カスタムフィット後はよりしっくりと来る感じがしました。
早速、クリートを取り付けシェイクダウンするとシューズの一体感とソール剛性の高さからグングン加速していく印象を受けました。
インソールも良く出来ています。アーチパッドのおかげで土踏まずにぴったり密着している感じ。また引き足の際に踵が動かないでしっかりとしたホールド。今週末の山錬が楽しみになってきました。
そして気になる重量は、、、
片足で324g。
クリートが33gだったのでシューズ本体重量は291g。
両足で582g ちなみにサイズは42E(26.5cm)。
カタログ重量が496g(サイズ40)、、、、。ま、こんなもんですかね。
SIDIの重量。サイズ(26.5cm)
クリートがついた状態で348g
片足で24g、両足で48gの軽量化となりました。
思った以上の軽量化にはなりませんでしたが、フィット感、ペダルへのダイレクト感はかなり改善されたと思います。
SIDIは4年～5年使用。決定的に壊れたわけでは無いのですがベルクロの着きも悪くなってきたので。インソールはいまいちですがソールは柔らかめなのでロングライド用にこれからも履こうと思う。
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その他軽量化について
1. クイックレリーズ・・・デュラ9000(リヤ)66g から
TNIの軽量タイプ24gに変更
2．シートポストの余分な部分をカット。
アンタレスの重量が156gなので、キャノンデール純正シートポスト「C1」のカット前の重量は208gとなります。カットして194gとなりました。
C1のハンドルトとステムの重量ついて、ネットで調べました。
ハンドルC-C41で240g／ステム100ｍｍで125gとのこと。思った以上に軽量でした。ハンドルは上ハンが持ち辛いが、しばらくはこのままで。
