旧型Vmax 最近の作業 修理担当 ヤダ

通常、バイクの部品を社外品に交換する際は、車種別専用部品を選択することがほとんどで、希望の部品が無い場合には、汎用品を使用します。いままで色々な部品を装着してきましたが、車種別専用といいながら汎用品だったりすることや、装着に際して、ボルトオンで付かない場合もあったりします。ただ、カスタム車が車検に通らなかった時代（30年ぐらい前です）を考えると、説明書や付属部品があるので、はるかに楽になっています。

　　

部品をお持込でフロントブレーキ回りの交換です。フロントブレーキマスター及びMOSキャリパーは、XJR1300用で、ブレーキホースは、スウェッジラインの純正取り回しタイプです。

　　

スウェッジラインのキットのジョイントの作りがいまひとつで、キレイにつかいないので、ジョイント部は純正流用です。

　　

今回交換した部品類です。

　　

最終チェックと試乗です。今回の作業は、フロントブレーキ回りのみなので、基本的に、作動チェックのみです。パッドが新品なので、アタリが出ていませんので、若干制動力が弱いです。納車可能ですので、よろしくお願いいたします。

２０２０．０８．１４　作業担当　ヤダ（矢田）