新型プリウスに試乗!!しましたが・・・

噂の新型プリウスに試乗してきました！！

6年ぶりのモデルチェンジ。しかも破格の205万円～。発売前なのに予約が8万台以上・・・と話題を振りまいた新型プリウス。非常に期待して試乗に臨みましたが・・・

●居住性　★★★★

　先代より広くなった室内は快適。特に後部座席の高さの余裕はインサイトを遥かに上回ります。内装のセンスや質感も悪くない。
　なんといっても、静粛性が先代に比べ、格段にアップしてます！先代は外部からの音が結構気になったのですが、今回は遮音アップ！高級感が増しました。

●動力性能　★★★

　今回、もっとも残念だったポイントです。
先代はアクセルを踏み込むと、モーターアシストによる力強いフィールが好印象で、クルマ好きの私でも欲しくなる程でした。
しかし今回は、一言で言うと去勢されてます・・・
　まずノーマルモードですが、どうもアクセルレスポンスがダルで、踏み込んでも”まぁまぁ、そんなに踏むと燃費に良くないですよ。これくらいにしときましょう”と言わんばかりのマイルドな加速ぶり。
　それなら、とパワーモードにしてみると、なんとモーターパワーが増すのではなく、エンジンが速くかかるだけ。しかも、この1.8Ｌエンジン、フィールもサウンドもガサツ。最近トヨタに蔓延している、燃費重視のスカスカエンジンです。
　開き直ってエコモードにすると、なんとも元気がない・・・１Ｌクラスのようなパワー感。

●ハンドリング　★★★

　トヨタ得意の安定志向。まぁそれは良いとして、電導パワステが軽くて落ち着きがない・・・

●総合評価　★★★

　期待が高かっただけに、なんとも残念でした。他のブログを見ても大半は褒めちぎり、稀に批判的なインプレはありましたが、そんなことはないだろう・・・と思ってたら、本当に肩透かしでした。先代は欲しかったのですが、新型はちょっと遠慮したいです。
　とはいえ、費用対効果で考えれば、間違いなく買いの1台だと思います。200万円台前半で、この静粛性、燃費、ブランド力、リセールバリューが手に入るのですから。残念ながら、16万円程度の差では、インサイトに勝ち目はないと思います。

MEGAWEBで試乗したときの動画をアップします。

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YouTube: 新型プリウス フル加速＆スラローム!! Prius sound

こちらは旧型となったプリウスEXの動画です。

ちなみにプリウスαについての記事はこちら。

プリウスのEV！プラグイン・ハイブリッドの試乗記事はこちら。

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