フォードＧＴ４０製作記 その５

七草がゆも終わり、１４日は「どんと焼き」があります。
そうすると松の内もお正月気分もお終いです。　
早いものですね。
ウィルス性の胃腸炎（ノロではなかったようです）もお陰様で回復いたしました。

時の経つのは早くてもプラモ造りは遅々として進んでいません。

フジミ１／２４のフォードＧＴ４０の３台同時製作の続きです。

シャシーにリアサスとエンジン（本体は省略されて、ミッションと排気管だけですが）部分を取り付けました。
最初は６８年優勝のＭｋ．Ⅰです。
後でオイルクーラーのパイピングを追加予定です。


次は６６年のＭｋ．Ⅱです。


３台ともシャシー部分がほぼ完成です。
排気管の先端部分はボディと合体してから取り付けます。


ホイールを塗装しました。
ホイールのシルバー部分はクレオスのスーパーファインシルバー（黒下地）で、ロックナットはメッキシルバーＮＥＸＴの直吹きです。


タイヤにデカールを張りました。
タイヤ専用の水転写デカールです。
上のファイアストーンがＭｋ．Ⅰ用で、下のグッドイヤー２台分がＭｋ．Ⅱ用です。
デカール張るとカッコイイですね。
ピレリやミシュランじゃなくて、グッドイヤー、ファイアストーンってところがいいんです。


これでシャシー周りがほぼ終わりましたので、次回からはいよいよボディーに移ります。

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