貧果の連鎖は続く

どうやら長いトンネル・・・スランプに入ったようです。

まだまだワラサは釣れていますが、青物もちょっと飽きてきたので、久々（ほぼ２０年振り）で高級魚「アマダイ」釣りに出かけました。

１．８ｍライト竿に、５０号オモリ、３号ハリス２．５ｍの２本バリに付けエサというシンプルで楽な釣りです。　コマセビシは使いません。

棚は底から１～２ｍです。

開始早々の一投目で、モゾモゾというアマダイ特有のアタリ（思い出しました！）で合わせて、上がってきたのが２０ｃｍくらいの小さなアマダイで、「幸先いいぞぉ」と思ったら、それっきりになってしまいました。

両隣のお客はそれなりにポツポツと当っているのですが、何故か私だけアタリがきません。

さそい方が悪いのか？、棚が微妙に狂っているのか？、色々修正しながらやってみましたが駄目です。

結局、小さなアマダイ２尾、小鯛２尾という貧果で終わりました。
坊主ではなかったのが不幸中の幸いです。

アマダイは刺身にして食べましたが、やはり旨いですねぇ！
プリプリの歯ごたえと何とも言えない上品な甘みが堪りません。

海は中潮で、前半凪、後半北東の風が強くなり、１．５ｍくらいの波で釣りにくくなりました。

今年の釣行は残りあと１回のみ。
１２月２９日の中深場ムツ狙いです。

おまけの写真その１
虹です。

その２、何度か上空を通過した海自のＰ３Ｃです。

釣り船の製作開始

今回はプラモデルではなく、ほぼフルスクラッチの模型です。

題材は、私がよくお世話になっている「釣り船」（遊漁船）です。

モデルにしたのは東京湾、相模湾周辺の２０ｍクラスのオーソドックスな釣り船です。
完成のイメージとしては、こんな感じです。

スケールはほぼ１／４８です。

船体（ハル）は知人に作っていただいた樹脂製の一品物で、３分割です。
お忙しい中、この素晴らしい船体を作っていただいたことに、心から感謝いたします。
この場をお借りして、改めてお礼申し上げます。

船体前半分です。
船首の永く伸びた感じは実物そっくりです。

この伸びた部分に手摺がつきます。

船体後半分です。船底の出っ張りの後端にスクリューが付きます。

船尾の最後端の丸い部分です。
オオドモと呼ばれる釣り座にあたる部分です。

前後のパーツの接合の補強と位置合わせを兼ねて、アクリル板で接合シロを付けます。

前後を接合するとこんな感じです。（仮組）
全長は約４１ｃｍで、実物大に換算すると１９．７ｍです。

本格的な設計や製作に入る前に、まずは実物の詳細なディテールやデザイン、造作、寸法などの取材から始めます。

普通のプラモキットを作りながらの並行作業になるので、どんなに順調に進んでも最低１年は掛かると思います。

気長にお付き合いください。