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http://mylibrary.maeda1.jp/0519MajorEneosIdemitu2020JulSep.pdf
１．２０２０年７－９月期業績比較(表http://menadabase.maeda1.jp/1-D-4-26.pdf参照)
(ExxonMobilの売上高はENEOSの２．７倍！)
(１) 売上高 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-10.pdf 参照)
２０２０年７－９月期のENEOSの売上高は１兆８，１６１億円、出光は１兆３２９億円であった。これをENEOSは１ドル＝１０７円、出光は１ドル＝１０６．９円で換算すると(換算レートは各社の決算説明資料から引用、以下同様)、ENEOSは１７０億ドル、出光は９７億ドルとなる。
メジャーズを凌駕するENEOSと出光興産の利益率：２０２０年７－９月期業績比較(２)
これに対してメジャーズ５社の同期間の売上高は最も多いExxonMobilが４６２億ドル、ついでShell ４４７億ドル、BP ４４３億ドル、Total ３３１億ドル、Chevron ２４５億ドルである。ENEOSはExxonMobil、Shell或いはBPの４割弱であり、メジャーで最も少ないChevronの７割である。出光は比較した６社の中では唯一１００億ドルを下回っており、ExxonMobilなど上位３社の２割強である。
(Shellと肩を並べる出光の利益、メジャー３社が赤字の中でENEOSも利益計上！)
(２) 純利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-11.pdf 参照)
今期はメジャー５社のうち３社が赤字であったが、これに対して邦系２社はいずれも利益を計上している。即ちExxonMobil、BP及びChevronはそれぞれ▲７億ドル、▲５億ドル及び▲２億ドルの欠損であり、残るShellとTotalはそれぞれ５億ドル及び２億ドルの黒字であった。これに対して出光は５億ドル、ENEOSも４億ドルの利益を計上しており、邦系２社を上回る利益を計上したのはShell１社のみである。
７社はいずれも前期（４-６月期）は赤字であったがENEOS、出光を含む４社は黒字に転換している。前期は油価が大幅に下落し、またコロナ禍の影響で需要が大きく落ち込み、メジャーズ５社は価格と需要の両面で大きな痛手を被った。これに対して今期は油価、需要ともに若干改善している。このような中でENEOS及び出光がメジャー４社を上回る改善を見せたのは、ガソリンなどの製品価格を原油価格に連動させる製品価格決定方式に助けられた面が大きい。上流部門(石油・ガスの開発生産)の売上がメジャーズに比べ極端に少ない邦系２社は下流部門(精製・販売)の収益力が業績を左右するのである。
(７社中利益率が１位と２位の出光とENEOS！)
(３) 売上高利益率 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-12.pdf 参照)
売上高利益率を比べてみると、最も低いのはExxonMobilの▲１．５％であり、BP▲１．０％、Chevron▲０．８％である。ShellとTotalはそれぞれ１．１％、０．６％のプラスであった。これに対してENEOSは２．２％の利益率であり、出光はこれら６社を大きく上回る４．８％の利益率を達成している。利益率は必ずしも高いとは言えないが、出光とENEOSがメジャーズ５社を上回っているのは特筆すべきことと言えよう。
(４) 上流部門の利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-13.pdf 参照)
上流部門ではBPが９億ドル、Total ８億ドル、Chevron ２億ドルの利益を計上したが、Shell及びExxonMobilはそれぞれ▲１１億ドル、▲４億ドルの損失であった。これに対してENEOS及び出光は利益を計上しているものの金額は小さくENEOS は８百万ドル（８．４億円）、出光は４百万ドル(４．１億円 )である。
(５) 下流部門の利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-14.pdf 参照)
メジャーズの下流部門損益は厳しく５社中３社が欠損となり、利益を計上したのはShellとBPの２社にとどまっている(Shell ２１億ドル、BP ６億ドル)。これに対しENEOS及び出光の上流部門はそれぞれ４億ドル及び７億ドルの利益であった。
(続く)
本稿に関するコメント、ご意見をお聞かせください。
前田 高行 〒183-0027 東京都府中市本町2-31-13-601
Tel/Fax; 042-360-1284, 携帯; 090-9157-3642
E-mail; maeda1@jcom.home.ne.jp
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１．２０２０年７－９月期業績比較(表http://menadabase.maeda1.jp/1-D-4-26.pdf参照)
(ExxonMobilの売上高はENEOSの２．７倍！)
(１) 売上高 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-10.pdf 参照)
２０２０年７－９月期のENEOSの売上高は１兆８，１６１億円、出光は１兆３２９億円であった。これをENEOSは１ドル＝１０７円、出光は１ドル＝１０６．９円で換算すると(換算レートは各社の決算説明資料から引用、以下同様)、ENEOSは１７０億ドル、出光は９７億ドルとなる。
メジャーズを凌駕するENEOSと出光興産の利益率：２０２０年７－９月期業績比較(２)
これに対してメジャーズ５社の同期間の売上高は最も多いExxonMobilが４６２億ドル、ついでShell ４４７億ドル、BP ４４３億ドル、Total ３３１億ドル、Chevron ２４５億ドルである。ENEOSはExxonMobil、Shell或いはBPの４割弱であり、メジャーで最も少ないChevronの７割である。出光は比較した６社の中では唯一１００億ドルを下回っており、ExxonMobilなど上位３社の２割強である。
(Shellと肩を並べる出光の利益、メジャー３社が赤字の中でENEOSも利益計上！)
(２) 純利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-11.pdf 参照)
今期はメジャー５社のうち３社が赤字であったが、これに対して邦系２社はいずれも利益を計上している。即ちExxonMobil、BP及びChevronはそれぞれ▲７億ドル、▲５億ドル及び▲２億ドルの欠損であり、残るShellとTotalはそれぞれ５億ドル及び２億ドルの黒字であった。これに対して出光は５億ドル、ENEOSも４億ドルの利益を計上しており、邦系２社を上回る利益を計上したのはShell１社のみである。
７社はいずれも前期（４-６月期）は赤字であったがENEOS、出光を含む４社は黒字に転換している。前期は油価が大幅に下落し、またコロナ禍の影響で需要が大きく落ち込み、メジャーズ５社は価格と需要の両面で大きな痛手を被った。これに対して今期は油価、需要ともに若干改善している。このような中でENEOS及び出光がメジャー４社を上回る改善を見せたのは、ガソリンなどの製品価格を原油価格に連動させる製品価格決定方式に助けられた面が大きい。上流部門(石油・ガスの開発生産)の売上がメジャーズに比べ極端に少ない邦系２社は下流部門(精製・販売)の収益力が業績を左右するのである。
(７社中利益率が１位と２位の出光とENEOS！)
(３) 売上高利益率 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-12.pdf 参照)
売上高利益率を比べてみると、最も低いのはExxonMobilの▲１．５％であり、BP▲１．０％、Chevron▲０．８％である。ShellとTotalはそれぞれ１．１％、０．６％のプラスであった。これに対してENEOSは２．２％の利益率であり、出光はこれら６社を大きく上回る４．８％の利益率を達成している。利益率は必ずしも高いとは言えないが、出光とENEOSがメジャーズ５社を上回っているのは特筆すべきことと言えよう。
(４) 上流部門の利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-13.pdf 参照)
上流部門ではBPが９億ドル、Total ８億ドル、Chevron ２億ドルの利益を計上したが、Shell及びExxonMobilはそれぞれ▲１１億ドル、▲４億ドルの損失であった。これに対してENEOS及び出光は利益を計上しているものの金額は小さくENEOS は８百万ドル（８．４億円）、出光は４百万ドル(４．１億円 )である。
(５) 下流部門の利益 (図http://menadabase.maeda1.jp/2-D-5-14.pdf 参照)
メジャーズの下流部門損益は厳しく５社中３社が欠損となり、利益を計上したのはShellとBPの２社にとどまっている(Shell ２１億ドル、BP ６億ドル)。これに対しENEOS及び出光の上流部門はそれぞれ４億ドル及び７億ドルの利益であった。
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