ブレーキフルード交換

前回交換してから２年ちょっとなので、
ブレーキフルードを交換してみる。
いつものように、助っ人は帰省中の弟。


早朝８時よりジャッキアップして馬掛ける。
涼しいうちにと思いましたがすでに汗だく。

先ずは、リザーバータンクの古いフルードを
注射器で吸い取って、沈殿物を吸い出す。


新しいフルードをタンクに注入して、リアから作業に着手

フルードはいつものDOT４
これでもすでにオーバースペックかもしれませんが…

ワンマンブリーダーも登場して
ガンガン抜いていきます。
（ペダルをダフッているのは弟ですが…）


気が済むまでやった後は、
ブリーダーを締めてから、全力でペダルを踏んで
ブリーダーからの漏れを確認して終了。

４輪とも作業を行って、リザーブタンクの量を調整して終了。


リザーバータンクの養生を手抜きしたため、
こぼれたフルードでエンジンルームの塗装が
フニャフニャになりましたので、
やはり、基本は重要であると痛感しました。