ラジエータ交換

毎回オイル交換の度に、
『あ～ぁ、これは…』とかなんとか
脅かされながらここまで来ましたが、
ついに意を決して、買いました。

高かった～、めったに無いうちの車に新品（笑）
『ＡＲＣスーパーマイクロコンディショナーシリーズ』

実に美しい溶接…、純正との完全互換（ポン付けＯＫ）
ということです。

では、とりつけへ…

純正の摘出については、
エアクリ、インタークーラー、バッテリーを
取り外します。
エアコンのレシーバータンクを”かわす”ために
配管を曲げる必要がありますが、
曲げすぎて”プッシュー”とガスを噴出させないように。


摘出した１７年前の品物。

セパレータータンクは既に交換済みのため、
今回は組み換えて再使用します。

新品！


電動ファンをセット！

ホースもそこそこ最近換えてますので、そのまま使います。

このまま組み込めば終わりなんですが、
折角なので、こいつも洗ってみます。


ホースの差込部もワイヤブラシで磨いて…


さっさと組み込み…
にかかりましたが、何かおかしい。
説明書にも記載がありませんが、
固定部分を純正から移植する必要がありました。

下部の、ゴム足


上部両サイドのステー

但し写真のステーは、間違って左右逆につけていますので
参考にしないように。

色々ありましたが、定位置に組み込み。


たしかに、何か物足りないほどにボルトオンでした。

毎度のエアー抜きを適当にやりまして

無事終了！！

一応、アンダーカバーとの間にスポンジも貼ってみました。