エンジンが載りましたが相変わらず延長ニードルが折れますね
ワイヤー、ピアノ線がダメで取りあえずスプリングの使えそうなサイズを注文しましたが
根本を直さないといけませんね。
現象の根本原因とは何か。
スローは1800~2000rpmを目指しますがエンジンの振れが大きいから延長ニードルが折れるのでしょ。
結論はマウントのヘタリ
ハイドマウントはクロッツのテクニックジャパンが取り扱っていますが残念ながら115用は欠品中、なので
個人輸入ですね。
カナダのセントラルホビーズ
先入観でてっきりヨーロッパだと思ってましたよ。
国内で求めるよりも安かったりしてね~ ちゃんと到着するのか不安~ん。