ＪＲ西日本 草江駅

ＪＲ西日本　宇部線　「草江駅」

ちょっと写真が暗いですが、早朝です。
あまり駅の印象がありませんが、山口宇部空港がすぐ近くにあります。　
最寄駅となっていますが、この駅を利用して空港に行く乗客はいないようです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　

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ホーム構造

←　宇部岬　　　　　　　　　　常盤　→
　　
　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県宇部市
訪　問　：　２０１２年１２月

　　
　　　

ＪＲ西日本 欽明路駅

ＪＲ西日本　岩徳線　「欽明路駅」

霧が写っていますが、何時ごろ撮ったものか見てみたら
何と５時３０分でした。　始発で行ったんでしょうね。
ご苦労なことです。　
５時３０分に起きることはあっても、すでに活動していることなんて
今では考えられません。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

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ホーム構造

←　玖珂　　　　　　　　　　柱野　→
　　
　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県岩国市
訪　問　：　２０１５年７月

　　
　　　

ＪＲ西日本 岐波駅

ＪＲ西日本　宇部線　「岐波駅」

写真のところどころに写ってる白いものは雪です。
山口県といえど、寒い一日でした。
駅舎が新しくなっているようです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

　　
　

（ホーム）
　

（ホーム側から駅舎）
　

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ホーム構造

←　丸尾　　　　　　　　　　阿知須　→
　　
　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県宇部市
訪　問　：　２０１２年１２月

　　
　　　

ＪＲ西日本 木与駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「木与駅」

益田～東萩間はホント、本数が少ないです。
昼間は全然走っていません。（１本あるだけです）
海が近く、南国の駅って感じがします。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　奈古　　　　　　　　　　宇田郷　→
　　
　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県阿武郡阿武町
訪　問　：　２０１９年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 上菅駅

ＪＲ西日本　伯備線　「上菅駅」

少し前に紹介させていただいた「上石見駅」から２つ、
「米子」寄りの駅です。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（跨線橋から）
　

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ホーム構造
←　生山　　　　　　　　　　　黒坂　→
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　鳥取県日野郡日野町
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 上石見駅

ＪＲ西日本　伯備線　「上石見駅」

「石見」といっていますが、鳥取県の駅です。
この駅から鳥取県で、一つ手前の「新郷駅」は岡山県の駅です。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札付近）
　

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ホーム構造
←　生山　　　　　　　　　　　新郷　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　鳥取県日野郡日南町
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 上山口駅

ＪＲ西日本　山口線　「上山口駅」

「山口駅」の次の駅です。
「山口」から１つ進んだだけで、駅舎なし、無人駅になってしまいます。
eKishスタンプはありません。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　

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ホーム構造
←　山口　　　　　　　　　　　宮野　→
　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県山口市
訪　問　：　２０１７年７月

　　
　　　

ＪＲ西日本 小月駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「小月駅」

「下関」からは４つ目となります。
国鉄時代にできた、平屋建てのよくある駅舎です。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　長府　　　　　　　　　　　埴生　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　山口県下関市
訪　問　：　２０１２年１２月

　　
　　　

ＪＲ西日本 小田駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「小田駅」

「出雲市」から４つ目、「大田市」からも４つ目の駅になります。
無人駅ですが、立派な駅舎があります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム側から）
　

（ホーム側から）
　

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ホーム構造

←　田儀　　　　　　　　　　　江南　→
　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　島根県出雲市
訪　問　：　２０１３年５月

　　
　　　

ＪＲ西日本 江尾駅

ＪＲ西日本　伯備線　「江尾駅」

「伯耆大山」から３つ目の駅です。
地方の大きな駅にありがちですが、この駅も多目的施設との
合築となっています。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　
　
（改札付近）
　

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ホーム構造

←　伯耆溝口　　　　　　　　　武庫　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　鳥取県日野郡江府町
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 江崎駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「江崎駅」

島根県側からいくと、一番最初に出てくる山口県の駅です。
朝早かったせいもありますが、静かだったです。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（駅舎内）
　

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ホーム構造

←　須佐　　　　　　　　　　　飯浦　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　山口県萩市
訪　問　：　２０１９年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 宇賀本郷駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「宇賀本郷駅」

昨日と同じ山口県の山陰本線ですが、こちらの方はだいぶ下関寄りです。
利用客は昨日同様、少なそうです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　長門二見　　　　　　　　　湯玉　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県下関市
訪　問　：　２０１９年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 宇田郷駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「宇田郷駅」

以前は立派な駅舎がありましたが、現在は写真のように
何もなくなってしまいました。
国道１９１号線を挟んですぐ日本海です。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　須佐　　　　　　　　　　　木与　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県阿武郡阿武町
訪　問　：　２０１９年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 浦安駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「浦安駅」

今日の「浦安駅」は鳥取県にある駅です。
倉吉から３つ目の駅になります。
２０２０年より無人駅になったようです。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　八橋　　　　　　　　　　　由良　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　鳥取県東伯郡琴浦町
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 梅ケ峠駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「梅ケ峠駅」

道路から少し降りたところに駅があります。
「梅ケ峠駅」は本州最西端の駅だそうです。（７枚目の写真）

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（駅舎内）
　

（本州最西端の駅だそうです）
　

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ホーム構造

←　黒井村　　　　　　　　　　吉見　→
　　　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　山口県下関市
訪　問　：　２０１９年１０月