一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

富山地方鉄道 西滑川駅

2025年01月18日 | 私鉄:北陸

富山地方鉄道 本線 「西滑川駅」

先日の「西加積駅」の隣りの駅です。
1面1線の駅ですが、こちらには駅舎があります。


   
  

(これが駅名標)
 

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  


ホーム構造


← 西加積         中滑川 →
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 富山県滑川市
訪 問 : 2022年9月

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天竜浜名湖鉄道 西気賀駅

2025年01月17日 | 私鉄:静岡

天竜浜名湖鉄道 「西気賀駅」

2面2線の列車交換可能な駅で駅舎もあります。
駅舎内には「洋食グリル八雲」があります。
こういうのがあるのがわからなかったので、利用しませんでしたが、
知っていたら、絶対食べに行ってたのになぁ。


   
  

  
  

(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  


  
ホーム構造

← 気賀          寸座 →
    

(ekiShスタンプ)
    

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 無人駅
施設など: グリル八雲
所在地 : 静岡県浜松市浜名区
訪 問 : 2024年5月

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上信電鉄 西山名駅

2025年01月16日 | 私鉄:関東

上信電鉄 「西山名駅」

今日も上信電鉄です。 「西」がつく駅が多いのかな。
駅舎はありません。


   
  

(駅名標がなかったのですが、これが駅名標にあたるのでしょうか)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  


ホーム構造
← 山名          馬庭 →
    

(ekiShスタンプ)
    

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
施設など: トイレなし
所在地 : 群馬県高崎市
訪 問 : 2020年8月

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上信電鉄 西富岡駅

2025年01月15日 | 私鉄:関東

上信電鉄 「西富岡駅」

世界遺産である「富岡製糸場」の最寄り駅である「上州富岡駅」は
隣りの駅です。


   
  

(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

  
  


    
ホーム構造

← 上州富岡      上州七日市 →
    

(ekiShスタンプ)
    

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 群馬県富岡市
訪 問 : 2020年8月

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JR北海道 西帯広駅

2025年01月14日 | JR北海道:道北・道東

JR北海道 根室本線 「西帯広駅」

「帯広」から2つ新得方面の駅です。
駅舎はありますが無人駅です。

不足していた11日と12日のブログを追加しました。
是非ともご覧ください。


(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

  
  

(ここからホームに)
  

(跨線橋から)
  


ホーム構造
← 大成         柏林台 →
  

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面3線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 北海道帯広市
訪 問 : 2014年8月

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長崎電気軌道 西浜町駅(電停)

2025年01月13日 | 軌道:筑豊・長崎

長崎電気軌道 本線 「西浜町駅(電停)」

私事ではありますが、本日やっと退院できました。
たくさんコメントをいただきましたが、明日以降、ご返事させていただきます。
また、11日と12日の投稿がございませんが、こちらも明日以降、
後付けですが投稿させていただきます。
ご心配をおかけしました。

今日の「西浜町」ですが、2018年7月までは、蛍茶屋支線での
次の電停も「西浜町」でした。
2018年8月からは、「浜町アーケード」に電停名が変わりました。


(駅名標)
  

  
  

  
  

  
  


ホーム構造

← 新地中華街      観光通 →
         浜町アーケード →
  

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : 蛍茶屋支線
駅構造 : 電停(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 長崎県長崎市
訪 問 : 2010年3月(写真は2024年10月)

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養老鉄道 西大垣駅

2025年01月12日 | 私鉄:東海

養老鉄道 「西大垣駅」

「大垣」より1つ「養老」寄りの駅です。
珍しく有人駅で、列車交換可能な駅です。


   
  

(駅名標)
   

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(窓口)
  


ホーム構造
← 美濃青柳         大垣 →
  

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 岐阜県大垣市
訪 問 : 2023年7月

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富山地方鉄道 西加積駅

2025年01月11日 | 私鉄:北陸

富山地方鉄道 本線 「西加積駅」

「加積」とつく駅はこの駅を含めて4つあります。
隣りの「中加積」、4つ先の「浜加積」、5つ先の「早月加積」で
どの駅も無人駅です。 駅舎は「西加積」だけありません。


(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

  
  

  
  


ホーム構造


← 中加積         西滑川 →
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 富山県滑川市
訪 問 : 2020年6月

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JR西日本 日原駅

2025年01月10日 | JR西日本:山陰・山口

JR西日本 山口線 「日原駅」

「津和野」から2つ「益田」寄りの駅です。
「スーパーおき」も停車します。


(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

  
  


  
ホーム構造

← 青原         青野山 →
  

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 島根県鹿足郡津和野町
訪 問 : 2013年5月

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名鉄 日進駅

2025年01月09日 | 名鉄

名鉄 豊田線 「日進駅」

JR宗谷本線やJR川越線にも「日進駅」はありますが、
今日の「日進駅」は名鉄・豊田線の駅です。
「赤池」の次の駅で、高架駅になっています。


   
  

(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(改札付近)
  

  
  


ホーム構造

← 赤池         米野木 →
     

(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 愛知県日進市
訪 問 : 2023年2月

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えちぜん鉄道 日華化学前駅

2025年01月08日 | 私鉄:北陸

えちぜん鉄道 三国芦原線 「日華化学前駅」

2016年福井鉄道との相互乗り入れの際に、低床ホームが増設され、
駅もきれいになりました。
駅は2007年9月に開業した、比較的新しい駅です。


   
  

(駅名標)
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

(通常ホームから低床ホームへ)
  

  
  


ホーム構造
← 八ツ島     福大前西福井 →
    

(ekiShスタンプ)
    

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 福井県福井市
訪 問 : 2020年9月

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和歌山電鐵 日前宮前駅

2025年01月07日 | 私鉄:近畿

和歌山電鐵 「日前宮前駅」

写真が少ないです。
「和歌山」から2つ目の駅です。


(駅名標)
  

(ホーム)
  

  
  


ホーム構造


← 田中口        神前 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 和歌山県和歌山市
訪 問 : 2006年1月

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JR九州 日南駅

2025年01月06日 | JR九州:大分・宮崎

JR九州 日南線 「日南駅」

路線名にもなっている「日南駅」です。
巨人か広島か西武か・・・どこの球団か忘れましたが、キャンプ地になっていたと思います。
駅前にある銅像は「伊東マンショ」です。


   
  

(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(改札)
  

(伊東マンショ像)
  


  
ホーム構造

← 油津          飫肥 →
    

(ekiShスタンプ)
    

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 宮崎県日南市
訪 問 : 2014年2月

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京成 日暮里駅

2025年01月05日 | 京成

京成 本線 「日暮里駅」

京成の「日暮里駅」は変わった構造をしています。
1階が1面1線、上野方面のりば、2階がコンコース、
3階が2面1線の成田空港方面のりばになっています。
しかも3階の1番のりばはほぼ特急専用のホームになっています。


   
  

  
  

(駅名標)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

(ホーム)
  

  
  


  
ホーム構造

作者、右手負傷のため、
後日作成し、アップいたします。
  
← 京成上野     新三河島 →  
      

(ekiShスタンプ)
    

接 続 : 山手線、京浜東北線、常磐線、都営・日暮里・舎人ライナー
駅構造 : 地上駅(0番)、高架駅(1,2番)(2面3線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都荒川区
訪 問 : ???(写真は2018年5月、2016年5月)

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東京都営 日暮里駅

2025年01月04日 | 新交通システム

東京都交通局 日暮里・舎人ライナー 「日暮里駅」

日暮里・舎人ライナーの始発駅になります。
2008年以来、行ってないので変わっているかもわかりません。

私事ですが、明日から最低10日間ぐらい、入院することになりました。
ブログの方は何日か分予約投稿しておきますが、
皆さんからのコメント、皆さんのブログへのリアクションをすることができません。
帰ってきたら返信コメント、皆さんのブログへのリアクションをいたしますので、
それまでお待ちください。


   
  

  
  

  
  

(駅名標)
  

(ホーム)
  

  
  

(改札)
  


  
ホーム構造


← 西日暮里         □


(ekiShスタンプ)
  

接 続 : JR山手線、京浜東北線、常磐線、京成・本線
駅構造 : 高架駅
(1面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 東京都荒川区
訪 問 : 2008年4月

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