ＪＲ西日本 新白島駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「新白島駅」

「新白島駅」は２０１５年３月にアストラムラインとの接続駅として開業しました。
同時にアストラムラインの「新白島駅」も開業しました。
みどりの窓口も当初はありましたが、今はないようです。

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（改札）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　広島　　　　　　　　　　　横川　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　アストラムライン
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　広島県広島市中区
訪　問　：　２０１５年７月

　　
　　　

ＪＲ西日本 坂根駅

ＪＲ西日本　芸備線　「坂根駅」

芸備線の終点でもある「備中神代駅」の隣りの駅です。
この「新見～東城」の区間も廃止が危ぶまれている区間で、１日５往復だけです。
乗下車だけで訪問するのはとても難しい区間ですが、この区間よりも
「東城～備後落合」の区間はさらに難しい１日２往復だけです。（快速１本は除きます）

　　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　市岡　　　　　　　　　備中神代　→
　
　
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県新見市
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 河戸帆待川駅

ＪＲ西日本　可部線　「河戸帆待川駅」

２０１７年３月に開業した駅なんですが、変わった誕生の仕方をしました。
可部線は２００３年１２月、可部～三段峡が廃止になりましたが、
２０１７年３月に可部～あき亀山間が再度開業しました。
「河戸帆待川駅」はその延伸開業した唯一の中間駅となります。

　　
　

　　
　　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　あき亀山　　　　　　　　　可部　→

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　広島県広島市安佐北区
訪　問　：　２０１８年１２月

　　
　　　

ＪＲ西日本 古見駅

ＪＲ西日本　姫新線　「古見駅」

津山～新見間にあります。
本数は極端に少ないかと調べてみたら、佐用方面と変わりませんでした。
（２時間に１本ぐらい）
駅は民家の間を進みます。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　美作落合　　　　　　　　　久世　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県真庭市
訪　問　：　２０２１年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本 熊山駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「熊山駅」

このあたりの山陽本線はどこも有人だったのですが、この「熊山駅」も
２０１９年に無人駅になったようです。　もちろんみどりの窓口もなくなったようです。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　和気　　　　　　　　　　　万富　→
　　
　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県赤磐市
訪　問　：　２００６年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 木野山駅

ＪＲ西日本　伯備線　「木野山駅」

「備中高梁」より１つ新見寄りの駅です。
「備中高梁」までが複線区間なので、駅は２面２線ですが、
単線区間になります。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　　
　　

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ホーム構造

←　備中川面　　　　　　　備中高梁　→
　　
　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県高梁市
訪　問　：　２０２１年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 笠岡駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「笠岡駅」

岡山県では一番西端にある駅です。
隣りの「大門駅」は広島県の駅です。
笠岡はカブトガニで有名で、カブトガニ博物館もあります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　大門　　　　　　　　　　　里庄　→
　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（直営）
施設など：　みどりの窓口
所在地　：　岡山県笠岡市
訪　問　：　２０１４年１２月

　　
　　　　

ＪＲ西日本 上戸手駅

ＪＲ西日本　福塩線　「上戸手駅」

駅舎ではなく、待合所だけありましたが、現在はこちらではないようです。
２０２１年に建て替えたようです。
写真を見ましたが、駅舎のようになっています。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホームから）
　

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ホーム構造
←　新市　　　　　　　　　　　戸手　→
（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　広島県福山市
訪　問　：　２０１７年１１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 上川立駅

ＪＲ西日本　芸備線　「上川立駅」

写真でもわかるように、駅だけでなく、
「簡易郵便局」「生活品センター」「新聞販売所」などが併設されてます。
「三次」から３つ目の駅です。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造
←　甲立　　　　　　　　　　志和地　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　広島県三次市
訪　問　：　２０１７年１１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 小奴可駅

ＪＲ西日本　芸備線　「小奴可駅」

今、廃線の話題に上っている東城～備後落合間に駅があります。
なにせ、この区間は一日３往復しかないですからね。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　道後山　　　　　　　　　　内名　→
　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　有人？（委託）
所在地　：　広島県庄原市
訪　問　：　２０１７年１１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 駅家駅

ＪＲ西日本　福塩線　「駅家駅」

私が訪問したときはまだ有人駅だったのですが、
現在は無人駅になっているようです。
１面１線で駅舎もあります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　近田　　　　　　　　　　万能倉　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　広島県福山市
訪　問　：　２０１７年１１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 鵜飼駅

ＪＲ西日本　福塩線　「鵜飼駅」

「府中」から１つ福山寄りの駅です。
なので、１時間に１本ないし２本あります。
駅は無人駅ですが、すぐそばに大きい道路があり、コンビニがあったりします。
そこで食事をとった覚えがあります。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　府中　　　　　　　　　　　高木　→

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　広島県府中市
訪　問　：　２０１７年１１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 石蟹駅

ＪＲ西日本　伯備線　「石蟹駅」

これで「いしが」と読みます。
「新見駅」の隣りの駅です。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

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ホーム構造

←　新見　　　　　　　　　　井倉　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面３線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　岡山県新見市
訪　問　：　２０２１年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 市岡駅

ＪＲ西日本　芸備線　「市岡駅」

「備中神代」から２つ目の駅になります。
芸備線は芸備線でも岡山県側の短い区間で、本数も少ないです。

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

　
　

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ホーム構造

←　坂根　　　　　　　　　　　矢神　→　　（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県新見市
訪　問　：　２０１７年１０月

　　
　　　

ＪＲ西日本 足立駅

ＪＲ西日本　伯備線　「足立駅」

「あだち」ではなく「あしだち」と読みます。
新見から２つ目の駅で、鳥取に近い駅です。

　　
　

（駅名標）
　

（ホーム）
　

（ホーム）
　

（跨線橋から）
　

（駅前はこんな感じです）
　

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ホーム構造

←　新郷　　　　　　　　　備中神代　→
　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県新見市
訪　問　：　２０１７年１０月