東急 つきみ野駅

東急　田園都市線　「つきみ野駅」

「つきみ野駅」は田園都市線の終点である「中央林間駅」の隣りの駅です。
各駅停車のみ停車します。　
「つきみ野駅」の３つ隣りにはややこしいことに「つくし野」という名前の駅があります。
どちらが先に降りなければならないか駅名を確認しながら降りたおぼえがあります。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　

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ホーム構造

←　南町田　　　　　　　　中央林間　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県大和市
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 たまプラーザ駅

東急　田園都市線　「たまプラーザ駅」

こちらの駅は「たまプラザ」ではなくて、「たまプラーザ」なんです。　
この言い方の違いも昔から言っているので、もう間違える人もいないと思いますが・・・
私だけの印象かもしれませんが、田園都市線の中で一番大きい駅のような気がします。
乗降客も多いし、駅自体も大きいし。

（駅名標）


（ホーム）




　

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ホーム構造

←　鷺沼　　　　　　　　　　あざみ野　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市青葉区　　
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 田奈駅

東急　田園都市線　「田奈駅」

「長津田」の１つ手前の駅で、各駅停車しか停車しません。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　青葉台　　　　　　　　　　長津田　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県横浜市青葉区　　
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 高津駅

東急　田園都市線　「高津駅」

２００９年にこのあたりが複々線となり、「高津駅」も新しくなりました。
駅も近代的なものになっていて、とてもきれいです。
田園都市線も大井町線も各駅停車しか停車しません。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　二子新地　　　　　　　　　　溝の口　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県川崎市高津区　　
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 すずかけ台駅

東急　田園都市線　「すずかけ台駅」

駅は終点である中央林間より３つ手前の駅で、各駅停車しか停車しません。
まわりは住宅地が広がっています。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　つくし野　　　　　　　　　　南町田　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（委託）
所在地　：　東京都町田市
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 下神明駅

東急　大井町線　「下神明駅」

どことなく高架下の改札が昭和らしいといえば昭和らしいし、都心ならではといえば都心ならではの駅です。
「大井町」の次の駅で、ホームはかなり狭いです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　大井町　　　　　　　　　　戸越公園　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都品川区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 鷺沼駅

東急　田園都市線　「鷺沼駅」

急行など、全列車が停車します。
結構利用客が多いです。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


　

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ホーム構造

←　宮前平　　　　　　　たまプラーザ　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　神奈川県川崎市宮前区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 桜新町駅

東急　田園都市線　「桜新町駅」

サザエさんの作者である長谷川町子にゆかりがあるということで、「桜新町駅」はサザエさん一色です。
サザエさん通りには、サザエさんファミリーの銅像がいたるところにたっており、１枚目の写真にもカツオとワカメの像が写っているのがわかりますでしょうか。

（駅名標）


（ホーム）




（サザエさん通りに並ぶサザエさんファミリー）

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ホーム構造

←　駒沢大学　　　　　　　　　　用賀　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地下駅（２層２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都世田谷区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 駒沢大学駅

東急　田園都市線　「駒沢大学駅」

昔はこの「駒沢大学駅」を含む、渋谷～二子玉川までの区間は新玉川線と呼ばれていました。
（私が最初に東急に乗った時は新玉川線でした）
田園都市線で統一されてから、この駅に訪問したわけですが、なんか昔から変わらない感じがしました。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　三軒茶屋　　　　　　　　　　桜新町　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地下駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都世田谷区
訪　問　：　？？？（写真は２０１２年４月）

　　
　　　

東急 久が原駅

東急　池上線　「久が原駅」

池上線にあるちょっと小さめの駅です。
またもや、駅名標が反射してて見にくくなってます。

（駅名標）


　　

　

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ホーム構造

←　御嶽山　　　　　　　　　　千鳥町　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都大田区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 学芸大学駅

東急　東横線　「学芸大学駅」

「学芸大学駅」は名前のとおり、東京学芸大学の最寄駅です。
この駅は学生も多いですが、学生以外の利用客も結構います。　また駅前とかもごったがえしています。

（駅名標）


（ホーム）

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ホーム構造
←　祐天寺　　　　　　　　　　都立大学　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都目黒区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 御嶽山駅

東急　池上線　「御嶽山駅」

ＪＲの青梅線に「御嶽」（みたけ）という駅がありますが、こちらは同じ文字でも「おんたけさん」と読みます。
また、「御岳山」（みたけさん）というケーブルの駅もあったりします。
ややこしいですね。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（蒲田方面の駅舎）

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ホーム構造

←　雪が谷大塚　　　　　　　　久が原　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都大田区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 恩田駅

東急　こどもの国線　「恩田駅」

東急線なんですが、所有は横浜高速鉄道となっています。
なので、駅名標に東急ではないマークが入っているのがわかると思います。
こどもの国線唯一の中間駅ですが、無人ですし、利用客も少ないです。
駅もまだ新しく、開業は２０００年となっています。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　長津田　　　　　　　　　　こどもの国　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　神奈川県横浜市青葉区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 尾山台駅

東急　大井町線　「尾山台駅」

首都圏の大手私鉄といえば、東急ばかりご紹介していますが、ご了承ください。
なにぶん、東急に限っては全線全駅訪問しており、数が多いため、紹介頻度が高くなっています。
「尾山台駅」は大井町線にあり、「等々力」の隣りの駅です。
比較的人が多かったことが印象に残ってます。

（駅名標）


（ホーム）


　

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ホーム構造

←　九品仏　　　　　　　　　　等々力　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都世田谷区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

東急 荏原町駅

東急　大井町線　「荏原町駅」

「荏原町駅」は「大井町」より４つ目の駅で、急行は停車しません。
次が池上線との連絡駅「旗の台」です。

（駅名標）


（ホーム）


（大井町方面側の入口）

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ホーム構造

←　中延　　　　　　　　　　旗の台　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都品川区
訪　問　：　２０１２年４月