ＪＲ九州 長崎本線 「肥前大浦駅」
「肥前山口」で佐世保線と分岐してからの佐賀県内の長崎本線は「多良駅」を除き、「肥前」なにがしの名前になっています。
今日の「肥前大浦駅」は佐賀県の一番最後の駅で、次の「小長井駅」は長崎県の駅となっています。
また県境の駅にしては、そんなに寂しい感じはしません。
この辺りは「竹崎カニ」の産地みたいで、「竹崎カニ」の看板がちょこちょこありました。（「竹崎カニ」はガザミのことです）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 小長井 多良 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地上駅（１面２線）
営業形態： 有人（委託）
所在地 ： 佐賀県藤津郡
訪 問 ： ２０１２年１０月
ＪＲ東日本 常磐線 「日立駅」
「常陸」が冠の駅ではありませんが、とりあえず同じ読みの「ひたち」ということで。
写真の新駅舎は２０１１年４月にできたものです。
ガラス張りでとても解放感のある駅舎です。
４枚目の写真にあるように、駅の中から素晴らしい景色を眺めることができます。
これは本当に驚きました。
（駅名標）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 常陸多賀 小木津 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：茨城県日立市
訪 問 ：２０１２年８月
「常陸」が冠の駅ではありませんが、とりあえず同じ読みの「ひたち」ということで。
写真の新駅舎は２０１１年４月にできたものです。
ガラス張りでとても解放感のある駅舎です。
４枚目の写真にあるように、駅の中から素晴らしい景色を眺めることができます。
これは本当に驚きました。
（駅名標）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 常陸多賀 小木津 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：茨城県日立市
訪 問 ：２０１２年８月
ＪＲ東日本 水郡線 「常陸太田駅」
「常陸太田駅」は、昨日の「常陸青柳駅」と同じ水郡線の駅ですが、こちらは水郡線の支線にある駅で、支線の終点になります。
昔、まだ「常陸太田駅」の近くに日立電鉄の「常北大田駅」があったころに、日立電鉄に乗車するために、この「常陸太田駅」に来たことがありますが、その頃とかなり雰囲気が変わってしまっていました。
どこに日立電鉄の駅があったのか、わからないほどでした。
この新駅舎は去年から使用開始しているようです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 谷河原
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：茨城県常陸太田市
訪 問 ：２０００年５月（写真は２０１２年８月）
「常陸太田駅」は、昨日の「常陸青柳駅」と同じ水郡線の駅ですが、こちらは水郡線の支線にある駅で、支線の終点になります。
昔、まだ「常陸太田駅」の近くに日立電鉄の「常北大田駅」があったころに、日立電鉄に乗車するために、この「常陸太田駅」に来たことがありますが、その頃とかなり雰囲気が変わってしまっていました。
どこに日立電鉄の駅があったのか、わからないほどでした。
この新駅舎は去年から使用開始しているようです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 谷河原
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：茨城県常陸太田市
訪 問 ：２０００年５月（写真は２０１２年８月）
ＪＲ東日本 水郡線 「常陸青柳駅」
今日を含めて３日間、常陸が冠につく茨城県の駅を紹介していきます。
「常陸青柳駅」は「水戸駅」の次の駅で無人駅です。 写真のように駅舎もありません。
駅名の書かれたゲート（？）があるだけです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 水戸 常陸津田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：茨城県ひたちなか市
訪 問 ：２０１２年８月
今日を含めて３日間、常陸が冠につく茨城県の駅を紹介していきます。
「常陸青柳駅」は「水戸駅」の次の駅で無人駅です。 写真のように駅舎もありません。
駅名の書かれたゲート（？）があるだけです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 水戸 常陸津田 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：茨城県ひたちなか市
訪 問 ：２０１２年８月
ＪＲ西日本 湖西線 「比良駅」
昔、スキーといえば、「比良」とか「志賀」だったのですが、今はスキー場の営業もしていないらしく、当然そちらへ向かうバスなどもありません。
寂しい限りです。
この辺りは駅から琵琶湖がきれいに見え、環境的にはいいところなんですが。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 近江舞子 志賀 →
（駅スタンプ）
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：高架駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：滋賀県大津市
訪 問 ：？？？（写真は２００９年４月）
昔、スキーといえば、「比良」とか「志賀」だったのですが、今はスキー場の営業もしていないらしく、当然そちらへ向かうバスなどもありません。
寂しい限りです。
この辺りは駅から琵琶湖がきれいに見え、環境的にはいいところなんですが。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 近江舞子 志賀 →
（駅スタンプ）
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：高架駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：滋賀県大津市
訪 問 ：？？？（写真は２００９年４月）
十和田観光電鉄 「ひがし野団地駅」
ついこの間、廃止になってしまった十和田観光電鉄の駅です。
「ひがし野団地駅」は終点である「十和田市駅」の１つ手前の駅です。
どこの駅も似たような駅でぱっと見ただけでは、どの駅のものなのかわからないほどです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 工業高校前 十和田市 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１２年４月１日
所在地 ：青森県十和田市
訪 問 ：２０１２年３月（１枚目の写真は八丁堀様提供）
ついこの間、廃止になってしまった十和田観光電鉄の駅です。
「ひがし野団地駅」は終点である「十和田市駅」の１つ手前の駅です。
どこの駅も似たような駅でぱっと見ただけでは、どの駅のものなのかわからないほどです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 工業高校前 十和田市 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
廃止日 ：２０１２年４月１日
所在地 ：青森県十和田市
訪 問 ：２０１２年３月（１枚目の写真は八丁堀様提供）
ＪＲ西日本 吉備線 「備中高松駅」
「備中高松駅」は秀吉の水攻めで有名なあの高松城址が近くにあり、「備中高松」と聞けば、こちらを思い浮かべる方が多いと思います。
また、日本三大稲荷の１つである「最上稲荷」（さいじょういなり）の最寄駅でもあります。
そのせいか、吉備線の中では一番利用客が多いと思います。
（駅名標）
（ホーム）
（駅入口）
ホーム構造
← 足守 吉備津 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：岡山県岡山市北区
訪 問 ：１９９５年８月（写真は２０１２年４月）
「備中高松駅」は秀吉の水攻めで有名なあの高松城址が近くにあり、「備中高松」と聞けば、こちらを思い浮かべる方が多いと思います。
また、日本三大稲荷の１つである「最上稲荷」（さいじょういなり）の最寄駅でもあります。
そのせいか、吉備線の中では一番利用客が多いと思います。
（駅名標）
（ホーム）
（駅入口）
ホーム構造
← 足守 吉備津 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：岡山県岡山市北区
訪 問 ：１９９５年８月（写真は２０１２年４月）
ＪＲ西日本 吉備線 「備前一宮駅」
名前の通り、備前の国の一宮にあたるわけですが、その由来ともなっている「吉備津彦神社」の最寄駅でもあります。
また、隣りの「吉備津駅」は備中の国の一宮にあたり、こちらは「吉備津神社」の最寄駅になっています。
写真の駅舎は２００８年にリニューアルしたものです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 吉備津 大安寺 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岡山県岡山市北区
訪 問 ：２０１２年４月
名前の通り、備前の国の一宮にあたるわけですが、その由来ともなっている「吉備津彦神社」の最寄駅でもあります。
また、隣りの「吉備津駅」は備中の国の一宮にあたり、こちらは「吉備津神社」の最寄駅になっています。
写真の駅舎は２００８年にリニューアルしたものです。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 吉備津 大安寺 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岡山県岡山市北区
訪 問 ：２０１２年４月
ＪＲ西日本 津山線 「備前原駅」
今日を含めて４回、「備前」やら「備中」やらを紹介させていただきます。
「備前原駅」は岡山から２つ目の駅で、ご覧のように無人駅です。
しかも、駅名は待合所の裏に書いてあるだけの小さな駅です。
もちろん普通列車しか停車しません。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 法界院 玉柏 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岡山県岡山市北区
訪 問 ：２００８年８月
今日を含めて４回、「備前」やら「備中」やらを紹介させていただきます。
「備前原駅」は岡山から２つ目の駅で、ご覧のように無人駅です。
しかも、駅名は待合所の裏に書いてあるだけの小さな駅です。
もちろん普通列車しか停車しません。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 法界院 玉柏 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地 ：岡山県岡山市北区
訪 問 ：２００８年８月
