ＪＲ東日本 郷戸駅

ＪＲ東日本　只見線　「郷戸駅」

「小さな集落にある、山間の駅」そのものでしょうか。
ホームは５枚目の写真にあるように、階段を上ったところにあります。
利用客は少なそうです。（私が訪問したときはゼロでした）
この駅で一番気になったのは「クマに注意」です。（確かこの駅もそうだったと思うのですが・・・）
勘弁してくれよって感じでした。


（駅名標）


(ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　会津柳津　　　　　　　　　　滝谷　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：福島県河沼郡
訪　問　：２０１４年５月

　　
　　　

とさでん交通 後免西町駅（電停）

とさでん交通　後免線　「後免西町駅（電停）」

もう一日、土佐電気鉄道を紹介させてもらいます。
「後免西町駅（電停）」は、昨日の「後免町」より「後免東町」「後免中町」そして「後免西町」と続きます。
この電停が、ＪＲの「後免駅」と一番近い電停になります。
乗り換える人は・・・そんなにいないように見えます。

※２０２３年４月　更新

　　
　　

（駅名標）
　

　　
　　

（後免町方面はこれが電停といっていいのでしょうか）
　　

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ホーム構造

←　東工業前　　　　　　　後免中町　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県南国市
訪　問　：　２００８年１２月（写真は２０２３年３月）

　　
　　　

とさでん交通 後免町駅（電停）

とさでん交通　後免線　「後免町駅（電停）」

「後免町駅（電停）」は後免線の終点で、土佐くろしお鉄道とも連絡しています。
最初に訪問した時はなかったのですが（と思います）、この間、訪問した時にはなんと、電停の横にコンビニがあるではないですか。
電車の待ち時間の間、ゆっくりすることができました。

※２０２３年３月　更新

　　
　　

（駅名標）
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

　　
　　

（１９９７年当時）
　　　

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ホーム構造
　　

←　後免東町　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　土佐くろしお鉄道・ごめん・なはり線
駅構造　：　電停（２面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　高知県南国市
訪　問　：　１９９７年１月（写真は２０２３年３月）

　　
　　　

鹿児島市交 工学部前駅（電停）

鹿児島市交通局　唐湊（とそ）線　「工学部前駅(電停）」

このあたりの工学部といえばでわかるのでしょうか。
私も鹿児島大学とわかってはいましたが、そんなところ省略しなくても・・・と思ってしまいます。
「鹿児島大学工学部前」でいいじゃないですか。　





ホーム構造

←　唐湊　　　　　　　　　純心学園前　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：鹿児島県鹿児島市
訪　問　：２０１３年１２月

　　
　　　

由利高原鉄道 子吉駅

由利高原鉄道　鳥海山ろく線　「子吉駅」

この駅は無人駅ですが、郵便局が併設されています。
当日は休日とあって、郵便局はやっていませんでした。　また天気も悪く、人とも会いませんでした。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　薬師堂　　　　　　　　　　鮎川　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：秋田県由利本荘市
訪　問　：２０１２年５月

　　
　　　

井原鉄道 子守唄の里高屋駅

井原鉄道　「子守唄の里高屋駅」

ここでいう子守唄とは中国地方の子守唄のことですが、どんな歌詞かはよくわかりません。
何度となく聞いているので、聞けばわかると思いますが・・・
この駅は井原市にあり、岡山県ですが、隣りの駅は広島県になるため、県境に近い駅であることには違いありません。

（駅名標）


（ホーム）


　　

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ホーム構造

←　いずえ　　　　　　　　　御領　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　岡山県井原市
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

ＪＲ四国 光洋台駅

ＪＲ四国　予讃線　「光洋台駅」

ＪＲの根岸線に「洋光台」という駅がありますが、こちらは「光洋台」という名前の駅です。
「洋光台」と違い、１面１線しかありませんし、無人駅です。　駅舎もありません。
名前だけ聞くと、住宅地にある大きな駅って感じがしますけど・・・


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　堀江　　　　　　　　　　粟井　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：愛媛県松山市
訪　問　：２０１３年２月

　　
　　　

京阪 光善寺駅

京阪　京阪本線　「光善寺駅」

「光善寺駅」は「枚方公園駅」より１つ淀屋橋寄りの駅です。
周りには学校が多いせいか、利用客は学生ばかりでした。

（駅名標）


（ホーム）


　　

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ホーム構造

←　香里園　　　　　　　　枚方公園　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　大阪府枚方市
訪　問　：　２００９年２月

　　
　　　

ＪＲ東日本 五反田駅

ＪＲ東日本　山手線　「五反田駅」

「五反田」へは過去に３回ぐらい訪問していますが、ＪＲの「五反田駅」はこの写真のときの１回のみです。
（あとは東急線を利用しています）
しかも、訪問するために下車したのではなく、ご飯を食べるためだけに下車した覚えがあります。

　　
　　

（ホーム）
　

　　　
　　　　

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ホーム構造

←　目黒　　　　　　　　　大崎　→

（駅スタンプ）

　
（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ）
　

（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　東急・池上線、東京都営・浅草線
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都品川区
訪　問　：　？？？（写真は２００５年５月）

　　
　　　

ＪＲ北海道 五稜郭駅

ＪＲ北海道　函館本線　「五稜郭駅」

「五稜郭」と名前がついてますが、「五稜郭」へはちょっと距離があるかなって感じです。
そんな無茶苦茶に遠いわけではありません。　
１回だけ、この「五稜郭駅」から五稜郭へ行きましたが、あとの２回は市電で行きました。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　桔梗　　　　　　　　　函館　→
（七重浜）　　　　　　　　　　
　　

（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ）
　　

（ekiShスタンプ）

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接　続　：　江差線
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　北海道函館市
訪　問　：　？？？（写真は２０１３年８月）

　　
　　　

名鉄 五ノ三駅

名鉄　尾西線　「五ノ三駅」

変わった名前の駅です。　駅は「弥富」と「佐屋」の間にある駅で、無人駅です。
利用客も少ない感じがします。
昔、この「五ノ三駅」と「弥富駅」の間に「弥富口駅」というのがありました。（２００６年に廃止）

（駅名標）


（ホーム）


　　
　　

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ホーム構造

←　弥富　　　　　　　　　　佐屋　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　愛知県弥富市
訪　問　：　２０１３年７月

　　
　　　

京都市交 五条駅

京都市交通局　烏丸線　「五条駅」

「五条駅」は「京都駅」と「四条駅」の間にあり、乗り換えこそありませんが、結構利用客がいます。
南北に烏丸通り、東西に五条通りが交わるところなので、「烏丸五条」といえば、この辺りになります。
以前、同じ「五条」といっていた、京阪本線の「清水五条駅」は同じ五条通りにありながら、結構離れています。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　四条　　　　　　　　　　京都　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地下駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：京都府京都市下京区
訪　問　：？？？（写真は２０１２年５月）

　　
　　　

ＪＲ東日本 五百川駅

ＪＲ東日本　東北本線　「五百川駅」

今日の「五百川駅」は「郡山駅」から２つ福島寄りにある東北本線の駅です。
福島～郡山間では一番利用客が少ないかも知れません。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　本宮　　　　　　　　　　日和田　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：福島県本宮市
訪　問　：２０１４年５月

　　
　　　

富山地方鉄道 五百石駅

富山地方鉄道　立山線　「五百石駅」

ややこしいですが、昨日は「五十石」で今日は「五百石」を紹介させていただきます。
数字だけだとちょうど１０倍ですかね。
写真ですが、調べてみるとどうも新しい駅舎に変わっているようです。（２０１１年）


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　田添　　　　　　　　　　榎町　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：富山県中新川郡立山町
訪　問　：２０１０年３月

　　
　　　

ＪＲ北海道 五十石駅

ＪＲ北海道　釧網本線　「五十石駅」

釧網本線にある無人駅で、北海道に多い、貨車タイプの駅舎です。　
写真を見てもだいたい想像がつくと思いますが、民家が少なく寂しいところでした。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　標茶　　　　　　　　　　茅沼　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
施設など：トイレなし
廃止日　：２０１７年３月４日
所在地　：北海道川上郡標茶町
訪　問　：２０１３年８月