ＪＲ九州 指宿枕崎線 「瀬々串駅」
去年（２０１３年）のちょうど今頃行きました。
指宿枕崎線で「喜入」だけ行く予定だったのですが、時間があったので、この駅で途中下車してみました。
冬場でしたけど、寒くもなく、のんびりする駅でした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 平川 中名 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：鹿児島県鹿児島市
訪 問 ：２０１３年１２月
去年（２０１３年）のちょうど今頃行きました。
指宿枕崎線で「喜入」だけ行く予定だったのですが、時間があったので、この駅で途中下車してみました。
冬場でしたけど、寒くもなく、のんびりする駅でした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 平川 中名 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：鹿児島県鹿児島市
訪 問 ：２０１３年１２月
ＪＲ東日本 東北本線 「瀬峰駅」
「瀬峰駅」は「小牛田駅」より２つ岩手県寄りの駅です。
駅舎はしっかりしていますが、ちょっと利用客が少ないような気がします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 田尻 梅ヶ沢 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：宮城県栗原市
訪 問 ：２０１４年９月
「瀬峰駅」は「小牛田駅」より２つ岩手県寄りの駅です。
駅舎はしっかりしていますが、ちょっと利用客が少ないような気がします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（改札付近）
ホーム構造
← 田尻 梅ヶ沢 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面３線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：宮城県栗原市
訪 問 ：２０１４年９月
近鉄 天理線 「前栽駅」
「前栽駅」は天理線にある２つの中間駅のうちの一つです。
両隣の駅ともそんなに距離はありません。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 天理 二階堂 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：奈良県天理市
訪 問 ：２０１２年５月
「前栽駅」は天理線にある２つの中間駅のうちの一つです。
両隣の駅ともそんなに距離はありません。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 天理 二階堂 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：奈良県天理市
訪 問 ：２０１２年５月
大阪高速鉄道 大阪モノレール線 「摂津駅」
「摂津駅」はもちろん摂津市にありますが、摂津市に何があるのかと言われると、新幹線の車両基地しか思い浮かびません。
新大阪を出てからしばらくすると、大きな新幹線の基地が左側の車窓に見えてくると思いますが、あの一帯が摂津市なんです。
最近では新しい阪急の駅ができたり、住宅地ができたりと私が知っている頃より、結構変わってきているようです。
※２０２４年４月 更新
（駅名標）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（改札）
（入口）
（大阪モノレール美術館）
ホーム構造
← 沢良宜 南摂津 →
（エキタグ スタンプ）
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 高架駅（１面２線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 大阪府摂津市
訪 問 ： ２０１０年１０月（写真は２０２４年４月）
大井川鉄道 井川線 「接岨峡温泉駅」
接岨峡温泉となっていますが、どうやって温泉へ行くのかはわかりません。
バスとかがあったかな？ 送迎用のバス、車のみなのかな？ よくわかりません。
私が行ったときは、そういうものは見かけませんでした。
少し停車時間があったので、多くの人が下車して駅の外に出てましたが、
列車が発車するときはほとんどの人が戻ってきていたような気がします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 尾盛 奥大井湖上 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：静岡県榛原郡川根本町
訪 問 ：２００９年１１月
接岨峡温泉となっていますが、どうやって温泉へ行くのかはわかりません。
バスとかがあったかな？ 送迎用のバス、車のみなのかな？ よくわかりません。
私が行ったときは、そういうものは見かけませんでした。
少し停車時間があったので、多くの人が下車して駅の外に出てましたが、
列車が発車するときはほとんどの人が戻ってきていたような気がします。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 尾盛 奥大井湖上 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：静岡県榛原郡川根本町
訪 問 ：２００９年１１月
近鉄 大阪線 「関屋駅」
駅名の下に「大阪樟蔭女子大学前」とありますが、目の前というほど近くはありません。
しかもここは奈良県。 作るところはほかになかったのでしょうか。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 大阪教育大前 二上 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：奈良県香芝市
訪 問 ：２０１１年１０月
駅名の下に「大阪樟蔭女子大学前」とありますが、目の前というほど近くはありません。
しかもここは奈良県。 作るところはほかになかったのでしょうか。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 大阪教育大前 二上 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地 ：奈良県香芝市
訪 問 ：２０１１年１０月
ＪＲ東日本 磐越西線 「関都駅」
この辺りでよくみられる駅舎になっています。
駅名標には少し前に紹介した「上戸駅」（じょうこ）が隣りの駅となっていますが、「猪苗代湖畔駅」が営業していたときは、
「上戸駅」ではなく、「猪苗代湖畔駅」が隣りの駅でした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 上戸 川桁 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：福島県耶麻郡猪苗代町
訪 問 ：２０１４年５月
この辺りでよくみられる駅舎になっています。
駅名標には少し前に紹介した「上戸駅」（じょうこ）が隣りの駅となっていますが、「猪苗代湖畔駅」が営業していたときは、
「上戸駅」ではなく、「猪苗代湖畔駅」が隣りの駅でした。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 上戸 川桁 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地 ：福島県耶麻郡猪苗代町
訪 問 ：２０１４年５月
大阪メトロ 谷町線 「関目高殿駅」
昨日、一昨日の続きになりますが、今日は大阪メトロ・谷町線の「関目高殿駅」です。
昨日も書きましたが、「関目高殿駅」は、昔「関目」という名前の駅でした。
実際のところ、京阪の「関目駅」はちょっと離れています。
また、京阪の「関目」は城東区関目なのに対し、こちらは旭区高殿という所在地でした。
なので元々「関目」とつけるのはちょっと無理があった感じです。
※２０１８年４月 会社名変更 大阪市交通局→大阪メトロ
※２０１９年９月 駅スタンプ追加、写真追加・入れ替え
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 千林大宮 野江内代 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 地下駅（１面２線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 大阪府大阪市旭区
訪 問 ： ？？？（写真は２０１０年９月）
大阪メトロ 今里筋線 「関目成育駅」
昨日の予告どおり、大阪メトロの「関目成育駅」です。
京阪・関目駅より地下に降りたところにあるだけなのですが、こちらは「関目成育駅」となっています。
名前を「関目」としなかったのは、谷町線の「関目高殿駅」と区別するためだといわれてますが、
谷町線は「関目高殿駅」なんだから、別に「関目」でもよかったような気がしますが・・・
ちなみに谷町線の「関目高殿駅」は、昔「関目駅」でした。
※２０１８年４月 会社名変更 大阪市交通局→大阪メトロ
※２０１９年９月 駅スタンプ追加、写真追加・入れ替え
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
（ekiShスタンプ）
接 続 ： 京阪・京阪本線（関目）
駅構造 ： 地下駅（２層式２面２線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 大阪府大阪市城東区
訪 問 ： ２００７年１月（写真は３～５枚目２０１９年９月、以外は２００７年１月）
ＪＲ西日本 関西本線 「関駅」
東海道五十三次、４７番目の宿場町「関宿」がありました。
その影響なのでしょう、駅舎の感じは。
次の駅が「亀山」なので、ＪＲ西日本単独の駅としては関西本線最後の駅となります。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 亀山 加太 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：三重県関市
訪 問 ：？？？（写真は２０１０年１月）
東海道五十三次、４７番目の宿場町「関宿」がありました。
その影響なのでしょう、駅舎の感じは。
次の駅が「亀山」なので、ＪＲ西日本単独の駅としては関西本線最後の駅となります。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 亀山 加太 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：三重県関市
訪 問 ：？？？（写真は２０１０年１月）
