一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

JR西日本 戸出駅

2019年06月17日 | JR西日本:北陸

JR西日本 城端線 「戸出駅」

立派な駅舎があり、委託ではありますが、駅員さんもいます。
冬場に来たことがないのでわからないですが、この城端線も雪が結構降るのでしょうか。 
ホームの端にラッセル車が止めてありました。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(改札付近)

(駅舎内)


ホーム構造

← 林          油田 →

※番線表記はありません

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 富山県高岡市
訪 問 : 2017年5月

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京浜急行 戸部駅

2019年06月16日 | 京浜急行

京浜急行 本線 「戸部駅」

「横浜」の次の駅です。
普通列車のみ停車します。
ホームがとにかく狭い。 端に行くほど狭くなってます。

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造

← 横浜          日ノ出町 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 神奈川県横浜市西区
訪 問 : 2017年6月

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JR東日本 十日市場駅

2019年06月15日 | JR東日本:東京・神奈川

JR東日本 横浜線 「十日市場駅」

「新横浜」から4駅目、「町田」からだと3駅目になります。
快速電車は停車しません。
以前はみどりの窓口があったようですが、現在はありません。


(南口)

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(改札)


ホーム構造

← 中山         長津田 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(橋上駅舎)(1面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 神奈川県横浜市緑区
訪 問 : 2017年6月

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JR西日本 十村駅

2019年06月14日 | JR西日本:北陸

JR西日本 小浜線 「十村駅」

駅はどちらかというと敦賀寄りにあります。
駅舎はありますが、無人駅です。
若狭町を宣伝する大きな看板があります。

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

 


ホーム構造

← 大鳥羽          藤井 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 福井県三方上中郡若狭町
訪 問 : 2016年7月

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JR四国 十川駅

2019年06月13日 | JR四国:徳島・高知

JR四国 予土線 「十川駅」

昨日と同じ「十川」と書きますが、「とおかわ」と読みます。
町を見下ろす感じになっています。
わずかに見える川が四万十川です。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造

← 半家         土佐昭和 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 高知県高岡郡四万十町
訪 問 : 2014年3月

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津軽鉄道 十川駅

2019年06月12日 | 私鉄:北海道・東北

津軽鉄道 「十川駅」

「津軽五所川原」の次の駅です。
駅舎はありませんが、とんがり屋根の待合室があります。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造

← 津軽五所川原      五農校前 →

  

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 青森県五所川原市
訪 問 : 2018年8月

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北越急行 十日町駅

2019年06月11日 | 私鉄:甲信越

北越急行 ほくほく線 「十日町駅」

昨日のJRの駅と違い、こちらは高架駅になっています。
北陸新幹線が開業する前は、「はくたか」の停車駅でもありました。

  

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造

← しんざ          まつだい →

  

(ekiShスタンプ)

接 続 : JR飯山線
駅構造 : 高架駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
施設など: 駅そば
所在地 : 新潟県十日町市
訪 問 : 2017年4月

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JR東日本 十日町駅

2019年06月10日 | JR東日本:新潟

JR東日本 飯山線 「十日町駅」

「十日町駅」では北越急行と連絡していますが、
駅舎もホームも別々のため、違う駅としました(明日は北越急行の「十日町駅」です)
直営駅でみどりの窓口もあります。

  

(駅名標)

(駅名標)

(駅名標:越乃Shu*kura)

(ホーム)

(ホーム)

(跨線橋から)

(改札付近)


ホーム構造

← 魚沼中条          土市 →

 

(駅スタンプ)

(ekiShスタンプ)

接 続 : 北越急行
駅構造 : 地上駅(2面3線)
営業形態: 有人(直営)
施設など: みどりの窓口
所在地 : 新潟県十日町市
訪 問 : 2006年8月(写真は3,4,7枚目2006年8月、以外は2017年4月)

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JR四国 鳴門線

2019年06月10日 | 全駅掲載路線

全7駅
「池谷」   (いけのたに)    訪問:????    掲載:2011年3月15日
「阿波大谷」 (あわおおたに)   訪問:2013年3月 掲載:2016年10月24日
「立道」   (たつみち)     訪問:2013年3月 掲載:2019年2月19日
「教会前」  (きょうかいまえ)  訪問:2012年1月 掲載:2014年4月2日
「金比羅前」 (こんぴらまえ)   訪問:2013年3月 掲載:2014年6月29日
「撫養」   (むや)       訪問:2013年3月 掲載:2016年5月30日
「鳴門」   (なると)      訪問:????    掲載:2010年2月10日

写真は キハ47系

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京浜急行 久里浜線

2019年06月10日 | 全駅掲載路線

全9駅
「堀之内」    (ほりのうち)    訪問:2013年4月 掲載:2016年3月4日
「新大津」    (しんおおつ)    訪問:2013年4月 掲載:2014年9月6日
「北久里浜」   (きたくりはま)   訪問:2013年4月 掲載:2014年2月25日
「京急久里浜」  (けいきゅうくりはま)訪問:2012年1月 掲載:2014年5月11日
「YRP野比」   (わいあーるぴーのび)訪問:????    掲載:2016年9月30日
「京急長沢」   (けきゅうながさわ) 訪問:2013年4月 掲載:2014年5月12日
「津久井浜」   (つくいはま)    訪問:2013年4月 掲載:2019年4月19日
「三浦海岸」   (みうらかいがん)  訪問:????    掲載:2016年5月2日
「三崎口」    (みさきぐち)    訪問:????    掲載:2016年5月3日


写真は 新1000形 停車駅は久里浜線内ではありません

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能勢電鉄 鋼索線

2019年06月10日 | 全駅掲載路線

全2駅
「黒川」    (くろかわ)     訪問:1996年8月 掲載:2009年5月9日
「ケーブル山上」(けーぶるさんじょう)訪問:1996年8月 掲載:2018年3月19日

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立山黒部貫光 

2019年06月10日 | 全駅掲載路線

全2駅
「立山」   (たてやま)      訪問:2002年4月 掲載:2012年2月11日
「美女平」  (びじょだいら)    訪問:2002年4月 掲載:2008年2月3日


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三陸鉄道 十府ヶ浦海岸駅

2019年06月09日 | 私鉄:北海道・東北

三陸鉄道 リアス線 「十府ヶ浦海岸駅」

まず、今年の3月にJR山田線の釜石~宮古間が三陸鉄道に移管したことにより、
北リアス線と南リアス線という呼び方がなくなり、全線を通して、リアス線となりました。

「十府ヶ浦海岸駅」は2017年3月、野田玉川~陸中野田間にできた新しい駅です。
名前の通り、海が近いです。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造

← 陸中野田       野田玉川 →


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(盛土)(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 岩手県九戸郡野田村
訪 問 : 2018年8月

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富山地方鉄道 富山駅駅(電停)

2019年06月08日 | 軌道:富山地鉄・万葉線

富山地方鉄道 市内線 「富山駅駅(電停)」

北陸新幹線開業と同時に新しく開業した富山地方鉄道の軌道線の駅です。
富山駅にすっぽり隠れています。
以前でも路面電車に乗るのにそんなに距離はなかったですが、
この電停ができたことでもっと便利になりました。

※2022年9月 更新


  
 

 
 

(駅名標)
 

 
 

 

 


ホーム構造

← 電鉄富山駅・エスタ前  オークスカナルパーク →
    ← 新富町             ホテル富山前      


接 続 : 富山港線、本線(電鉄富山)、JR北陸新幹線、あいの風とやま鉄道(いずれも富山)
駅構造 : 電停(3面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 富山県富山市
訪 問 : 2017年5月(写真は6枚目以外2020年6月)

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JR北海道 富川駅

2019年06月07日 | 廃止駅:JR

JR北海道 日高本線 「富川駅」

現在、日高本線で運行している区間は「苫小牧~鵡川」間ですが、
その「鵡川駅」より、2つ目の駅が「富川駅」となっており、
代行バスにより運行されてます。
三角屋根が印象的な駅です。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム側から)


ホーム構造

← 日高門別          汐見 →

 

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
廃止日 : 2021年4月1日
所在地 : 北海道沙流郡日高町
訪 問 : 2014年8月

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