←※投票よろしくお願いします！クラッチを切って惰力で進むのは、基本的にはダメです。
エンジンの動力がタイヤに伝わっていないので
加速できないのは当然として、
エンジンブレーキが利かないため、
減速もフットブレーキだけに頼ることになって、
非効率、かつ、危険だからです。
ところが、その惰力走行が許される場面があります。
それは、徐行あるいは微速走行の時です。
例えば、見通しの悪い交差点を通過しようとする時
（交差するどちらの道にも優劣が無い場合）には、
徐行して左右の安全を確認しながら交差点に進入します。
この時に、ギアをつないて進んでも問題ありませんが、
ブレーキをすぐに踏める態勢でクラッチを切っていても良いのです。
また、狭路を通過する際は、
人が歩く程度（概ね４～５km/h）で進むように教わっていると思います。
ここでは、ギアをつないでいても、半クラッチを用いても、
断続クラッチ（これだって惰力走行の一つ）を用いても、
どれでもお好みの方法で走ってもらって構いません。
大事なことは、スピードコントロールができるか、ということですから。
ただし、いずれも、
そのスピードを落とすべき場所を過ぎたら、
普通にギアをつないで走らなければならない、
ということには注意してください。
必要なき惰力走行は、やはり減点の対象になります。
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