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ぬかるみ等を除き、
通常は、ローギア（１速）を用いて発進します。
そして、
車が動き始めたら、すかさず、
セカンド（２速）へシフトアップします。
しかし、
セカンド（２速）からサード（３速）へのギアチェンジは、
慌てないでください。
セカンドでしっかり加速した後に、サードに入れます。
サードからトップ（４速）へも同様です。
サードで速度を上げてからトップギアにシフトアップしてください。
まれに、
高いギアの方がスピードが出せると思っている人もいますが、
それは誤解ですよ。
低いギアの方が強い加速を得られます。
仮免技能試験の例を出してみますと…
東京・府中試験場での仮免技能試験では、
直線部分で、時速５０kmでの定速走行が求められます。
ここで、早めに４速に入れてしまうと、
思うように加速してくれずに、指示された速度で走れない（課題不達成）
となりかねません。
こういう場面では、
基本、３速（直前のカーブの通過速度によっては２速）のまま加速して、
指示された速度に近づいてからシフトアップすると良いでしょう。
もっとも、これは、仮免試験（所内）向けの受験テクニックの話でなく、
一般路上でもこんなふうに加速していくとスムーズなのです。
そういう意識で、しっかり身につけておいてください。
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