フローティングターン

ようやく梅雨明け




長引く今年の梅雨も昨日で梅雨明けが報道されました。本日夏日より、今のところ夏ばてではない。長引く梅雨の影響で野菜や米など心配していました。やはり雨も降るときには限度が必要です。僕の信条として、「ないごとも程ほどに」がありますがまさにそのとうりであります。僕の場合には同じようでいて少し違った意味での中途半端な面もありますので余りよい信条ではないと言われるかもしれません。

通販で買ったテレビ台の梱包材をリサイクルセンターへ出しに行き、ガソリンスタンドによって携帯缶にレギュラーガソリン（トライアル用とクラブマン用）を入れてもらい車にはハイオクガソリンを補充してきました。時間を見計らい郵便局へ寄りましたが駐車場がいっぱいで入れませんでした。
近くを一周してきて様子を見ましたが空きが出ないので、諦めて家に帰り歩いていきました。
郵便局の駐車場の狭さは何とかならないのでしょうかね。

雨が多いせいでしょうが山での事故が多くあるようです。夏本番海や山へ皆さんお出掛けになるでしょうから気をつけないといけませんね。
僕はまったく予定も無く心配ありません。



トライアル競技の中でフローティングターンという業があります。
これはフロントタイヤを上げている間に車体の向きを１８０度変えると言うものです。例えば山へはいって行きこの先進めないと判断したようなときに来た道を戻らなければいけませんが道幅が２ｍとか狭いときにウンこらウンこら切り返しをするのではなく、足を着いてフロントアップして１８０度車体の向きを変えることができます。（僕はうまく出来ないですよ、今練習中です。）
こんな意見もあります　最初から先行きわからないような道へは進まなければ良い。ごもっともな意見であります！

めげないで・・・・
後は壁に向かってフロントアップしてフロントタイヤを壁に当てて向きを変えることもできます。（ずっと足はつかないでやるのが良い）

こんなことできるようになったらすばらしいではないかと思いながら練習をするのです。とても地味な練習なのでやっている本人しか楽しめないです。見ている人がいたとすれば何やってんの？ぐらいでしょう。
一緒に練習する仲間がいれば尚楽しいのですが、僕はいつも一人なのですぐ飽きてしまいます。ただただ練習あるのみなんですよ。





*車で移動中は窓を開けていれば気持ちよいですが信号待ちともなるとあっついです。信号待ちのときだけはエアコンを入れています。

←二つともクリックお願いします