リニア・鉄道館☆往復きっぷの旅 ３

　３．リニア・鉄道館－展示ゾーンと雨の名古屋駅

一般展示ゾーンには新幹線車両を含め、３６両の実車が展示されている。
特に０系、１００系、３００系といった初期の新幹線を支えた車両が展示されている。



３００系は現在もまだ営業車両として残されていて、
将来的に営業運転終了に備えて既に実車展示がされており、
また“ドクターイエロー”の愛称で親しまれている検測用の車両も展示されている。
屋外には１１７系オリジナル塗色が休憩スペースを兼ねて展示されている。
中で売られていた駅弁「特撰名古屋（リニア・鉄道館限定）」1,000円を購入し、
１１７系の中で喰う。
ここでこの駅弁の写真を撮ろうとして大変なことに気付いた。
ズームレンズが正常に作動しない…。
広角側で何かに引っかかる感じで、最後まで廻りきらないのだ。
しかもレンズの中では何かカタカタと音がしているし…。
以前、CANON iMAGE GATEWAYからメールで、
“EF-S18-200mm F3.5-5.6 IS”のズーム操作時に、
ズーム環に引っかかりが生じる現状が起きることがあるといっていたが、
たぶんその現象なのだろう。
メールでは「原因としてはレンズ内部のビスの緩み」といっていたが、
そうするとこのカタカタと音がするのはビスが緩んだどころか、
ビスが外れているということになる。
とほほ…。
メールが届いたのは２月で、その時は具体的な症状がなかったため特に気にしていなかったが、
このタイミングでその症状が出てしまうとは最悪だ。
博物館での撮影は被写体との焦点距離が極端に短いことが多く、
その分広角側を目一杯に使わなければならない。
その広角側が使えないとなると致命傷だ。
このレンズは18mmから200mmまでをカバーしているが、
ズーム環は約24mmのところまでしか操作できない。
午後からはこの厳しい条件の元で残りの展示車両の取材を開始した。
全車両の取材を終え、再びあおなみ線で名古屋に戻る。



名古屋駅で新幹線の時間まで車両取材する。
雨はどんどん強くなっていったが、その中で車両取材を強行する。
特にキハ２５系を初めて取材できたのは収穫だった。



取材の合間に「きしめん 住よし」でかき揚きしめん500円を喰う。
名古屋駅在来線３番線４番線ホームの「きしめん 住よし」はテレビや雑誌で取り上げられている。
16:40名古屋発の東海道新幹線「のぞみ２４０号」で東京まで戻る。



売店で駅弁「おつまみ弁当」650円を購入し、車中で喰う。
東京から総武快速線で帰る。

　－撮影結果－

撮影 2154枚 保存 117枚 採用率 5.43%