今日で正月休み最後になります。時間の関係でなかなか長距離、時間が乗れなかったですが、最終日ぐらい１００キロ越えしたいなと朝9時過ぎ（充分遅い！）に走り出しました。少し北風が強めかな？。
コースは寄居方面。昨夜雨が降ったため、ときがわ町や東秩父の坂の凍結を危惧して、完全平地ルートを取る。農道→高坂→関越側道。そして254嵐山バイパスを横切り小川町方面へ。いわば帰りルートの逆を行く。北風強く、進むのは難儀だった。花園橋を渡り140号まで行く。近くにあったたい夢にてたい焼きを補給。
ここで長瀞方面、本庄方面、熊谷方面と行き先３本のルートが出来る。悩んだ末に本庄方面、久々にガリガリ君の工場、赤木乳業まで行く事にした。140号→254と車に気をつけながら走る。寄居を過ぎると北風が尚更強くなった。
赤木乳業到着後はそそくさと帰宅の途。ただし行きと違うルートを選びまず小高い坂を登り円良田湖。そのあと末野→玉淀城址→254旧道。ここらに来ると完全追い風。サクサクと進みます。そして小川町に入り、お馴染みカフェレイラ。
レイラでは特製ナポリタンを頂き、空腹を満たしたのち、さらに帰路を急ぐ。北風に乗り心拍を抑えて低負荷で走れました。久々ちゃんとしたLSDが出来た感じで、気持ち良かった。平地中心ルートでもあったが疲労もそれほど感じ。令和初の正月休みライド、いい感じで締めました。
走行距離 １２４．０９キロこれはレイラの特製ナポリタン
正月2日目。今日はほぼ丸一日自転車に費やせそうです。ただ朝は寒いので、昼近くになってのスタートですが…。ただ、今日は風も穏やかで比較的暖かな１日で、冬としてはいい自転車日和だったかな？。
行き先は黒山三滝を目指しましたが、そのまま往復ではつまらないので、鳩山大周回を変形したルートで越生へ向かいました。あまりまったりしないように、心拍やパワー系を見ながら、まあ目標値があるわけじゃないけど、やや強めに。まずは県道→鳩ファミ→電気大の坂。
、高坂ファミマで補給して、関越側道→葛袋の交差点曲がり例の嫌な坂を上り、清澄カントリークラブ。
旧玉高の前を通り、犬繁殖場の横を進み直進。高野倉周回から少し外れた大亀池。
そして越生町内に入り、黒山三滝入口まで。ここまでジャスト50キロでした。帰りは毛呂山外れ→鳩山→農道で帰宅。往き帰り川越市内は初詣客で混雑してました。
令和初のお正月、２０２０年になりました。明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。さて新年初ライドになりますが、午前１１時から１３時半ぐらいまでの２時間半ぐらいしか時間が取れず、とりあえず近場の荒サイに行って来ました。
去年同様上江橋から北上しましたが、やはりこの時期は北風が強いです。つきなみですが平地ヒルクライムの練習の様です。今年も風当たりが強そうです。しかし遠くには冬の青空に群馬の赤城、榛名、長野の浅間山までが綺麗に見え、気持ちがいい眺望です。
時間の関係で、鳥羽井沼周辺で折り返しました。帰りはホンダエアポートで缶コーヒーブレイク、荒サイを降りたコンビニで昼飯補給で帰宅しました。３年前ぐらいから走る時間、距離などいろいろあって落ちましたが、やれる限り頑張りますのでよろしくお願いします。