午後からは台風の影響か風が強くなった。雨の心配はなさそうだが、今日は午後３時頃から軽いサイクリングで終わらせた。今日乗ったのは街乗りMTBのプジョーＶＴＴ５０５。先月シフターをデュアルコントロールレバーに変えてから、初めての遠乗りである。
風が北東から吹いていたので、今日は上江橋→羽倉橋→ＣＲと逆側の土手→新河岸川放水路→富士見市南畑を通り帰宅という３０キロ弱のサイクリングであった。東の空を見上げると、台風の特徴のような大きな渦を巻いた雲が、武蔵野の大地を覆っていた。
何度か書いたことがあるが、私の自転車熱はこのＶＴＴ５０５から始まった。１９９９年の夏にこのＭＴＢと出会う前の休日の過ごし方は、昼頃まで寝ていて、午後からＣＤを聴いたり、テレビ見ていたりと寝て曜日的過ごし方。夕方から都心へ出かけていき、友人達と飲んで深夜帰宅して翌日仕事に行くというパターンだった。
それが１台の自転車と出会ったために生活や思考がガラリと変わってしまった訳だ。最初の頃は、今日のように３０キロぐらいのサイクリング。次第に距離が伸びていき、スピードを求めＲＯＡＤを始め、「ツールドのと」や「センチュリーラン」、挙げ句の果ては「糸魚川」や「王滝」に出るようになる。
５年前は丸々と太っていた私が（痩せたのは自転車だけの影響ではないが）、「王滝１００キロ」に出るようになると誰が予想しただろうか？私にさえ予想できなかった。このＶＴＴ５０５に乗ると、ついサイクルスポーツに興味を持ち始めた頃を思い出してしまう。
今週末は、天候の関係などからあまり距離は乗らなかった。
目標にしていたイベントも終わったので休養という考え方で良いと思う。
来週からはまた登りや長距離の練習を再開しよう。
ＲＯＡＤに乗るのは久しぶりなので、まずはリハビリだ。鳩山や玉川村あたりも走り慣れたコースだが、やはり景色が違っていた。夏の間、青々と茂っていた稲穂も茶色く色づいている。しかしコスモスの花も咲いている。秋の花散策サイクリングだな、今日は…。
裏松郷、このあたりはにわか雨でも有ったのかな？路面が濡れている。スペシャライズドのタイヤは雨だと滑るので気を付けないと…。ここまでゆっくり来たので、ここでは調子よかった。いつもは時速１２キロぐらいでヘロヘロなのだが、１４キロぐらいまで加速できた。この峠の山頂あたりでようやく曼珠沙華の花を見つけた。
ＭＴＢ１００キロ
いよいよ王滝に向け最後の練習。でももう煽らない。数週間名栗林道に行きっぱなしだったが、今日は都幾川～堂平あたりで軽く乗るつもり。
ブナ峠は初めてのばしょであった。ここはどちらかと言うと登山道である。道幅は人一人通れるぐらいで、車、オートバイも走れない。下りも結構急である。正直この手の下りは苦手で、途中数回ビンディングを外して脚を付いてバランスを立て直した。ううっ度胸なし。すいすい行けるオガＡさん、テツさん、ori嫁さんうらやましい。
しかし、ダート区間は短くすぐに都幾川村に続く舗装道路に出た。都幾川は「木のむら」とのキャッチフレーズが付くように、この通りには木工所らしき建物が多い。そして我々は都幾川運動場にたどり着いた。時間は１１時半ぐらいだったので３時間半ほどの走行時間だった。舗装道走行距離も４割近く有ったが、調整には丁度良い距離かな。
だいぶ夜明けが遅くなった。朝５時に目をさまし窓の外を覗くとまだ薄暗い。気温も８月頃に比べると涼しくなった。アンダーを着ないと冷えるかな？今日は土曜日だが仕事なのでまた早朝早起きサイクリング。