マルミッタ

　フルノーマルの便利さは重々承知してました。それでも以前見たイタルジェットに付いていたユーロタイプのチャンバー
（クルッと回ってサイレンサーが付くタイプね）に密かに憧れたいたのも事実。

　タイヤのほぼ半分がカバーされてしまうヴェスパでは望み得ないチャンバーもエリアなら叶えてくれます。

　買っちゃった！
今日届いたんで早速付けてみました。
日本円で\11,000ほどでした。（税、送料別）
ノーマルのチャンバーが異常に重く感じます。
重量的には1/3以下なんじゃないのかな？
作業的には40分位で交換できました。
ウエイトローラーが入ってましたけど、そっちは後日に。


　10年以上も前に製造中止になったスクーターのチャンバーが未だに手に入るなんて、少し感動しました。それも1種類じゃなくてかなりの数が存在します。
スクーターは例外かも知れませんが、アプリリアと言えばの『アロー』にしようか迷いましたがコストパフォーマンスで『レオ・ビンチ』にしました。（100ccのヴェスパで使ってたしね）

　ただ残念なのは装着状態で比較が出来なかった事。
できれば切れ上がったリアフェンダーと平行になるようなチャンバーだったなら、スタイル重視でそちらを買ったかもしれません。