アテが外れた

　ようやく重い腰を上げ、KDXのKIPSを点検する事に。
チャンバーを外し、KIPSを駆動するロッドまで辿り着いた。
このロッドの先にあるギアが排気ガスのカーボンで固着し動かないのではないか？って予想です。

　　

　ところが予想に反してロッドはスコスコで、変な引っかかりも有りません。

「クーラントを抜く前で良かった」と思いつつも腰上を外す予定が崩れ たぞ、
不調の原因を他に探さなければなりません。


　とりあえずエンジン本体は「良し」として、思い当たるところから潰していきましょう。

　　

で、KIPSを点検するために外したチャンバーの穴埋めをしてみました。
マフラーパテが乾いたら再度様子を見るつもり。