2025年、ＪＲ広島駅が新築され、開業します。
これに伴い、広島電鉄の路面電車の広島駅のコンコースも二階に設置されます。
さらに、軌道も変更され、駅前大橋を渡り、次の駅は稲荷町になるとのこと。
路面電車で八丁堀、紙屋町に行く時間が大きく短縮されます。
それに伴い現路線の広島電鉄・猿猴橋駅がなくなるようです。
猿猴（えんこう）とは、カッパとのこと。
そばを流れる猿猴川にはカッパがいたという伝説があります。
小さな駅・猿猴橋駅がなくなるのは、ちょっと寂しい気もします。
世界的に、環境にやさしいということで見直されている路面電車、ＬＲＴ。
広島市民の足、ヒロデン、頑張ってほしいものです。
甲子園での阪神戦・・・何とか３タテは逃れました。
７－５でカープ勝利・・・危なかったです（笑）。
それにしても、今年の阪神、ヤクルトは強いですね。
阪神戦１勝２敗、貯金２で、若鯉たちは広島に帰ってきます。
今日は、カープの歴史のお話です。
旧広島市民球場跡地に３月３１日に完成、オープンしたヒロシマ・ゲート・パーク。
広島の街のド真ん中に公園が誕生しました。
「旧広島市民球場 歴史＆カープお宝展」が開催されています。
旧市民球場のスコアボード。
懐かしいなあ。
2009年までカープの本拠地として使用されていた旧広島市民球場。
13年後、やっと再起動しました。
男気・黒田さんのロッカーとユニフォーム。
カープの歴代のユニフォーム。
「ミスター赤ヘル」コージと「鉄人」サチ。
野村謙二郎さんと前田智徳さん。
レジェンドです。
弱小カープを初のＡクラスに導いた根本監督。
1975年、カープ、悲願の初優勝に導いた古葉監督。
広島の街は歓喜の渦となりました。
「旧広島市民球場 歴史＆カープお宝展」は５月７日まで開催しています。
カープファン必見です。
今年からアライさんが新監督に就任。
セリーグに旋風を巻き起こしてほしいものです。
がんばれ！カープ
