左右で見比べてみよー

画の左側がアルミ製、右側がノーマルのＦＲＰ製です。う～ん、こうして見るとかなり雰囲気がガラっと変わっちゃうものですねぇ。金属にすると強度でこんなにもシェイプアップできちゃうってスゴイなぁ。
余談ですがこの作業やってて気付いた事が。「ボールデフの動きが変」。後輪側は以前バラして面を出してグリスアップ済み。でもフロントは一度もメンテナンスしてません。そろそろ限界なのかな？余計な補強材組み込んで厄介にしてしまったので腰が引け続けてますがヤッパり一度はメンテナンスしないと、か。回すとゴリゴリとした手応えがありスムーズに回転してるとはとても言い難い．．．。

ピンボケですが

手ブレてますが右前をアルミのナックルに換装した時の画です。ＦＲＰ製のモッサリとしたルックスは消え、シャープな形状は整備性が高そうです。なによりネジがしっかりと留まる安心感が精神的にGoodです。もともとナメる前からガタのほとんど無いシッカリとしたナックル保持はアルミになっても健在で気持ちイイっす♪TT-01E2やBeaTより剛性感が上な気がするほどに。

アルミナックルに組み付け～

ナックル意外は全て既存のパーツを移植して使うため慎重に外して新しいナックルに組み付けました。ちょっと気になる問題が左前に出たけどソレは様子見。この画はナックルＡＳＳＹを組み上げた時のものですが随分と雰囲気が変わるものです。汚れを分解した時に拭き取ったのもありますが別物の様相です。ユニバの動き、良好です♪

先ずは問題の右前から

サスペンションからナックルＡＳＳＹを外しました。こうして見る限り、また手で動かすと全く正常品にしか見えません。でも肝心のネジ穴がナメてしまってはジャンク。ＦＲＰ製のは消耗品と考えるべきなんでしょうね。稼動部だから当たり前の事かぁ。勉強になるっす。規格が判ればベアリングを国産のに変えてみたいですね。動きが悪いとは思わないけどやっぱりタミヤのベアリングとか見ちゃうと欲が．．．。

届いた～ナックル(^ ^

enRouteさん早い！本日パーツが届きました。今回は安価なので赤○で囲んだパーツと同じＦＲＰ製も頼んだのですがアルミ製でしっかりとネジを固定したいという欲に負けてＦＲＰは予備にまわります。手前に転がってる赤いアルマイト塗装（だと思う）のアルミナックルに換装です。
余談ですが交換前の画のフロントサスを動かすと張力に負けて簡単に下側のネジが抜け落ちます。ナックルを完全にナメてます。