明日は悩ましい!!!

天気予報が良い方に変わってきた。

どうやらこのblogに遊びに来てくれる方も出るタミグラ耐久も水泳大会や中止ではなく開催されそうです。

更に小田急では先日UPしたロマンスカー２種、普通列車１両の最終展示イベントもある。

淫行車掌事件の直後だけに小田急の対応が気になる。

またまた若き頃に猛烈に燃焼したブラバンの演奏、立派なホールで１日目が開催される。

今はＯＢ破門状態だし生楽器演奏そのものも久しい。

第五期ＯＢ、ＯＢならだけど後輩の演奏を聞きたい衝動も小さくはない。

でもって天気予報が当たればナイターでBOSS SPEEDって誘惑もあって（汗。

駄目押し、弟が生前勤めていた初詣で有名な地で知人が仕事で地元の特産品販売に来る。

身体はひとつ、これだけ予定を立てるのに迷う日はそうあるものじゃない。

性格からするとブッキングし過ぎると、結局一日寝て家から出ないで終るパターンが多いような．．．。

さてどんな週末を過ごすのかな、オレは（汗

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コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

mini_ta3298 [2012年3月24日 0:51]

ウケケ。
こちら分は、結果をメールしますよ。

とはいっても、同枠出走５台のうち、実力者のいる有名処が３台も・・・
前夜から尻尾を丸めているところですｗｗ

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やみがらす [2012年3月25日 0:32]

＞mini_ta3298さま

メールありがとうございました、結果はともかく猛者と一緒に戦う事に挑戦する、背を向けない事に頭が下がりました。

コンデレはおめでとうございます♪

ブラシまで揃ったのに人に見せられないような結果しか出せない自分が恥ずかしくなる素晴らしいものでした。

＞自己RES

疲れが溜まっていたのか起きたら15時をまわっていて、一気の寝疲れか気力ダウンで選択枝どころか何もできないまま今に至ります。

天候は回復、予想よりかなり気温が低かったけどBOSSは可能だったのにモチベーションが何故か上がらず見送り。

歯車が噛み合わない時間の中にさ迷ってるのかなぁ。

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マフラーまで沁みて

エンジンカラーの溶剤は薄いマスキングも透過し、メッキ調の塗装にまでも染込んでこの有り様です。

ダメージが深すぎて修正は無理．．．。

失敗の原因が全て自分の経験不足、腕の限界だけに悔しいというより情けない。

もう目をつむるしか無い、か。

リアは塗料のミスか（涙

ボディ後方に貼り付ける部分の塗装、エンジンカラーの黒を４回以上塗り重ねました。

ほとんど塗料の缶が空に近かった事が今思えば敗因だったみたい。

タミカラのように小さい缶に少量の塗料ならシェイクすれば最適な塗料と溶剤の率が出し易い。

エンジンカラーは長い缶に多目の容量。

どうやら最初に濃い目に塗料が出ており、今は缶に溶剤が多く残り、塗料は不足気味だったらしい。

強烈な匂いの割に塗装面にムラが出るわ、角部にのらないわ、重ねると先に乾燥した塗料が落ちるわ。

気付いてタミカラの黒に塗り重ねを移行したときにはかなりムラで厚塗りになってしまいました。

かなり派手な失敗です、自爆です。

かなり迫り出すなぁ

横から見るとこんな感じ。

ノリシロが見えるけど、余計に不安になるのは気のせいかなぁ。

まだ透明だから余計に構造が透けて接着を考えさせられます。

で、リアも張り付けてみたかったのですが、塗装のためマスキングでミイラ状態なので今はボディのお尻、ゴッソリと穴が開いたままでして。

本当に綺麗にくっ付くのかな（汗

眠い目こすりながらおおよそフロントセクションとリアセクションがメインボディに付くように余計なフチを削りました。

かなりイビツになりましたが、素人の自分らしくていいかなぁ、って（笑。

どんな感じになるか、裏からマスキングテープで固定してみたらこんな感じに。

風頼とは違った起伏の多さと深さが余計に目だったような気が。

…これ完成するのかな…。