2012年3月4日のブログ記事一覧-闇夜の烏の変な世界

久しぶりのボディだぜぃ

2012-03-04 02:28:27 | RC TA05 Ver2

ロータスＧＴ１は相当キてるので修理に時間を要しそう。

その間に走行できるチャンスが生じた場合を考え、このシャーシに付いてきた最初のボディであり、車高や形状からかダウンフォースが強いらしく安定度の高いカローラアクシオaprに戻しました。

ペタペタに低いボディばかりを好んでいたから余計にズングリムックリが印象的です。

うん、でも悪く無い！

このボディも損傷が酷いのですが、出来る限り頑張って補修・補強をしてあるので当分は頑張ってくれそうです。

また宜しくねー。

で、寝る！　zzz

おぉっと寝る前に

2012-03-04 02:21:56 | RC TA05 Ver2

半分マブタが…。

やり残しはＴＡ０５Ｖ２のリアダンパー調整とボディ換装。

慌ててＴＲＦサイズ（直径が小さい）のダウンリテーナー（黒いプラ製の）を使っていたので、青い大径スプリングに合うモノに直さなきゃ。

合わせて腰が柔らかすぎた感（かなり調整リング絞め込んだので）から、シルバーをピンクに変えて微妙に固めてみました。

このＨＰＩのスプリングは絶版なのか、まず見かけなくなったので大切に使いたい宝物？

使用継続

2012-03-04 01:44:45 | RC TA05 Ver2

フロントに入ってるＳＰＥＣ・Ｒ製のギヤデフを殺さないようにと入れたセンターワンウェイ。

フロントワンウェイという手も無くは無かったが、デフの特性という調整幅を残せるかなと踏み切ったアイテムです。

正直、以前Ｍシャーシで痛い目にあってるフロントワンウェイとほぼ同じような目的のアイテムからずっと敬遠してきましたが、当面はこいつを生かした練習に挑戦したいと思います。

…手に追えないと白旗上げる時はソリッドスプールに戻しますねー（汗

というワケで、久しぶりにＲＣカーを走らせられて楽しかったっす♪

皆様、お疲れ様でした(^ ^v

コメント

やみがらす [2012年3月22日 12:41]: ＞自己RES

先日聞いた話し。

「最近はセンターワンウェイは流行ってないみたい」。

ほほぉ。

「トレンドはセンターそのまま、前後ギヤデフで場合によってはフロントをソリッド化かなぁ」。

「それドリじゃなくて？」

「ツーリングですよ」

…マジか（汗。