親族の大半が 自称「スバリスト」 な我が家系。
異端児な私はマツダ他に目が行っちゃいますが、それでもやはり気になる「スバル」。
最近の 「スバル」 は、私的に あまり良い印象が無くて。
武骨なデザイン（マッチョガンダム系）、若者に的を絞ったような乗り心地、CVT独特のフィール等々。
３代目「インプレッサ」 が大好きな私にとって、最近は退屈というか興味が湧かなかった。
が、次々と出て来る次期「インプレッサ」 の情報。
まぁ 「ＣＶＴ」 みたいだし、ガソリンのみらしいから買う事は無いだろうけど、車としてはかなり注目してたりする。
先ずデザイン。
現行の 何がどうと問われると微妙なのだが、どことなく中途半端なデザインが一気に垢抜けたように映る♪
ワゴンのリアは ３代目を連想させるし、セダンのリアなんざ 「久しく小柄で綺麗なセダンが無かった気がする」 と 「セダン愛」 すら湧いてくるw
インパネも 機能優先 らしいが、どうにも退屈な現行の 「スバル式」 から、一気にデザインされたものに変わるらしい。
これは新鮮さと、使い易さ（易そう）がバランスして見える。
デザインし過ぎて、大切なインフォメーションを簡略化（又は警告灯に置き換え）させちゃった 「マツダ」 には、この辺りをシッカリと見習ってほしいとさえ感じてしまうのです（アナログメーター一個ってどうなの、マツダ）。
そして、国内初採用（世界でも３番目）の、歩行者用エアバックはトピックですよね。
自動車事故の場合、被害者がフロントガラスに頭部から飛び込み致命傷になるケースがとても多い事が知られている。
これを、エアバックで保護しようというモノですね。
スバリストには 「走り屋」 が多いらしい（本当か）から、必要な装備かもw
既に、ボルボのV40が３年前から実用化してるものに酷似してます。
違うのは、あちらがボンネットのヒンジを跳ね上げ、間に入ったエアバックが 「クッション」 としても作用する事（ボンネットに緩衝剤が入るみたいな）。
スバル式は、外部にエアバックを出す方式なので、ボンネットに当たった人は 「時の運」 と割り切ってます。
この辺り、「コストとの兼ね合い」 と発表されてますが、努力不足としか…。
現在は 「ボルボ V40」 には全車、歩行者用エアバックが 「標準装備」です。
その前のオプション時で、約８万円しかしませんでした。
ボルボの簡易版というべき 「スバル式」 が、そんなに激高な装備だとはとても思えない。
冷静に考えて、やはりスバルの 「歩行者エアバック」 は試験的というか、技術不足の過渡期装備と捉えるのが妥当です。
でも、過渡期装備を展開、叩かれながらどんどん進化するケースは珍しく無い。
ホンダの「フィット」「ヴェゼル」 で採用された７速デュアルクラッチの制御不良（これは長く尾を引いたな～）や、マツダの 「マツダコネクト」 等々。
勿論、「アイサイト」 も初期と現行では全然完成度が違う♪
数年後、スバルの安全装備は ボルボ並みに神格化 されてるかも。
エンジンは相変わらず魅力的だけど、やはりあの 必要以上にペダルを奥まで踏み込まないと加速しない、加速しても燃料をブチ撒けてるような不快なＣＶＴ制御は、どうしても生理的に馴染めない（涙。
エンジンブレーキを生かした、弱減速に入った時にその扱い難さを感じたりもする。
あくまで前提条件が 「私にとっては」 ですが、全体にオモチャっぽい変速制御がなぁ…。
と、スバルの 「憧れる点」 と 「馴染めない点」 が両極端で、結局自分では選べない私。
それらが、非凡で、個性（アク）が強烈故なのも 判っちゃいるんだけどねぇ。
でもって、新型の 「インプレッサ」 の画像を見てて、「あのホイールと組み合わせたら似合う気がする！」 とピンってきたのがこちら。
某番組で、石浦選手が新型 「プリウス」 に履かせてた。
TRDのショップオプションらしい 「TF8」です。
何か、色といい、デザインといい良く無いですか？
その昔、レーシングカー（シルエットカーとか）の大半が これみたくホイールに円盤を張り付けて 空気の流れを制御するのが「定番」でしたよね。
最近も走行イベントに登場する 「チャージ・マツダ 787B」 もこの手ですな。
さすがに円盤をホイールより外には出してませんが、その雰囲気プンプンなコレは、車そのもののデザインを選ぶと思うのです。
間違っても、我が家みたいに SUVタイプの 「ＳＸ４」 なんざに履かせたら 大笑いになってしまう。
でね、今度の 「インプレッサ」 にコレを履かせたら、妙にマッチする 「予感」 がするんですよ♪
センターキャップを スバルのに替えて、如何っすか？
走行中は、スポーク部は透けるから、タイヤの内側にガンメタの円盤が浮くように見える。
かなりゾクっとくる気が…。
と、毎度ながら、「何が言いたいのか全然判らん」 日記ですみません(_ _;;;
新型「インプレッサ」、早く見てみたいなぁ。