赤城ヒルクライム試走 2013

 

3時起床、3時45分にFujipanさんの車にロードを積んでいただき(いつもありがとうございます)赤城HCの試走に行ってきました。<o:p></o:p>

 

上武国道のおかげで約1時間で道の駅「風ラインふじみ」到着。

<o:p></o:p>

 

昨夜の飲み会で最初の2杯くらいまでは明日の赤城試走があるからあまり呑まないようにしようと頭の片隅に思っていたのですが3杯目の生中を飲んだ辺りからすっかりお酒に呑まれてしまいお開きまで飲み続けてしまいました。<o:p></o:p>

 

結果、今日は二日酔いで自分の息が酒臭く、気持ち悪くてまるっきり走る気持ちになりませんでした。<o:p></o:p>

 

せっかく、ここまで来たのだからゆっくりでも良いから走ろうということになり、レース時のスタート地点からタイム計測開始。<o:p></o:p>

 

足が重くて、あっという間に同行者の2人が見えなくなりました。大鳥居を過ぎた辺りから変な汗が滝のように流れてアルコールが少しずつ抜けていく感じがしました。<o:p></o:p>

 

料金所まで約33分。足が少し回るようになってきました。前回の試走から、それなりに走りこんできた甲斐があり今日は10キロを下回ることなく走れました。姫百合まで1時間チョっきり。<o:p></o:p>

 

ここから腰の痛みを和らげるためダンシングを入れて走りました。

あと少しでゴール。ラストスパート！<o:p></o:p>

 

タイムは昨年の試走から大幅に落ちて1時間27分でした。15分切りは難しそうです。昨年は富士HCの最悪な結果から、朝錬を頑張りRUNも頑張ったのですが今年は朝錬をほとんどやっていないので、練習量と結果は比例する事を改めて思い知らされました。

<o:p></o:p>

ダウンヒルは汗を吸ったジャージが冷たくて、予想以上の寒さでした。ウィンドブレーカーを持っていって正解でした。持ってこなかった1名はさぞガクブルだっだことかと。

<o:p></o:p>

道の駅に帰ってきてから朝食をいただきました。「野菜天ぷらうどん」@350

<o:p></o:p>

 

暖かいうどんが五臓六腑に染み渡り美味しかった。敷地内に野菜直売所、日帰り温泉等もあり施設の充実した道の駅だと思います。<o:p></o:p>

 

10時オープンの滝沢サイクルに行きました。ショップオリジナルの自転車やグッズが安く「CF-900MD」というロードはフレームとフォークで約1300g、そしてコンポをデュラにしても30万円台とかなりお買い得のようです。

<o:p></o:p>

お買い物が終わり行田で昼飯。うぉるらすさんに教えてもらった「かつ一」でランチメニューをチョイス。

大盛を頼んだわけではなかったのですが良い盛具合です。今日は運動量が少なかったこともあり食べるのがやっとでした。ソースは甘い、辛いの2種類で美味しくいただきました。秩父方面のトレーニングの帰り道にあるお店なのでまた食べに来たいと思いました。

Fujipanさん、Kさん、またトレーニングご一緒よろしくお願いします。<o:p></o:p>

 

夕方に摂取しすぎたカロリーを消費すべくRUNをしようとしたのですが、どうも気持ち悪くてダラダラしてしまいました。二日酔い+揚げ物の油酔いってところでしょうか、、、ダメだこりゃ、、、！

<o:p></o:p>

 

本日の記録<o:p></o:p>

 

走行距離40キロ(赤城HCコース往復のみ)<o:p></o:p>

 

試走時の記録　1時間27分<o:p></o:p>

 

最高速度27.5キロ　最大心拍173　最大ケイデンス98<o:p></o:p>

 

平均速度14.2キロ　平均心拍155　平均ケイデンス70<o:p></o:p>

 

消費カロリー726<o:p></o:p>

 

<o:p></o:p>

 

 

有馬峠 下見

本日は連休最終日ということで、有馬峠へ行ってきました。

昨日の夕方に天気予報を確認すると曇り。降水確率「０」となっていたことから、ガッツリとロード三昧の一日を過ごすことを楽しみに練習用のホイールを装着し、ジャージ等を用意して10時前に就寝。

朝起きると雨、、、。あきらめることができず車にロードとジャージ等を積んで車で行って、雨が止んだら走る計画に変更。

車なのでちょっと遅めの7時過ぎに、出発して有馬ダムをナビにセット。

東松山のピオニウォーク脇から国道407を少し走り、また一般道を走ると先日行ったばかりの毛呂山町を通りました。県道30号線の北平沢交差点を有馬ダムに向かって行きます。自転車の際は入間川CRを使えば有馬ダム近くまで行けそうですがどうなんでしょう、、、 迷走覚悟で試してみたいと思います。

・

一般道の為、何度も右左折を繰り返し有馬ダム到着。当方、方向音痴のためナビ無しで来られる自信はありません。

　


有馬ダムを半分走った所で「広河原逆川線」起点に着きました。

ロードだとここからって事で、気持ちが引き締まる所ですが車なので淡々と進みます。

分岐点が見えてきました。

左折すると有馬線と書かれた看板があったので、こっちだろうと進むと通行止！

こっちではありませんでした。(ちょっと寒くなりました？)

引き返し分岐点を右折し逆川線へ。久しぶりに峠道を運転をしました。暫くすると、なんとなく気分が悪くなりました。昔は車で峠を走るのが「何であんなに楽しかったのだろう」とひとりごちました。

それにしても長い登り坂です。10キロ以上は走ったと思いますが、車1台とも会わず、貸しきり状態。もちろんローディーもいませんでした。(こんな雨の峠道でいたら怖いです)

なにやら看板が見えてきて、有馬峠の標高の一番高い所についたようです。

自転車をこの看板の前に立てかけて撮影したかったです。(自宅からここまでの距離は約82キロ)

この後は長い下り坂。毛附トンネル辺りで雨が止んできましたが、霧雨になったりと安定していないので更に車で下り、浦山大橋到着です。

　

浦山ダムの景色も綺麗です。晴れた日にロードで走ったら、自然を満喫できてさぞ気持ちいいと思います。

峠道が終了し秩父市は国道140号線に着きました。時間は11時過ぎ。お腹が空き、「安田屋」、「野坂」が目に入りますが、自転車仲間のブログで紹介されていたラーメン店「悦楽苑」へ。

不本意にも車で来た負い目から、大盛は注文しないで「みそラーメン」@600をお願いしました。

大盛にしないで正解でした。モヤシを食べても食べても、麺が見えてきません。途中でコーラを注がれたコップを持ってきたので、「頼んでませんが」と店員さんに告げると、サービスとの事。しょっぱいラーメンに甘いコーラがいい口直しになりました。腹八分目になったあたりで、やっと麺にたどり着き辛くも完食でした。店員さんも親切で良いお店でした。☆☆☆

ここまで自宅から107キロ。ここから自宅まで約６５キロなので次回は自走でも大丈夫そうです。もしくは呑んじゃって御花畑駅から輪行で帰るもの有りかも。

・

天気が回復し雨の心配はなさそうです。今日の最終目的地のデザート処の前に、ひとっ走りすることにしました。

皆野道の駅に駐車して、車内で着替え出発。ロードを積んで来た甲斐がありました。

観光案内図を見ると以前何回か行った高原牧場を経由して帰って来れそうです。

最初の分岐点で左折。ここの交差点から1周コースでした。

361号線を走ったのですが、なかなかの激坂で3キロ以上は時速10キロ以下、心拍160以上だったと思います。

また車も２台しか見かけず、何か出そうな雰囲気でビクビクしながら走行。

その後いくつかの分岐が有りましたがソニーのナビNV-U3Cを背中のポケットにもってきたおかげでスムーズに高原牧場に到着。

　

ポピーが満開だった畑は、なんにも無い状態でしたが景色は最高でした。

おいしそうな牛さんがおいしそうに草をハムハムしてました。

帰路は道を間違えないようナビをちょくちょく見ながら道の駅方面を目指しました。デザート処は道の駅から約1キロの地点なので車で行って駐車場所を探すより自転車で行ったほうが間違いないと思い直行しました。案の定、近くの駐車場は有料(500円)でした。

ロードにワイヤーロックをかけて、列に並びました。混んでいる時は3時間待ちと聞いていたのですが、流石に今日は空いているだろうと予測しましたが、それでも20分待ちとのこと。

数年前から、一度は食べてみたいと思いで来たのですが、若い女性やカップルが多い中にピチピチジャージの中年オジサン１人。さぞかし違和感が有ったことと思います、、、。並んでいる間に店員さんがメニューを持ってきて注文を聞いてくれました。

やっと順番がきて席に通されました。アンティークな家具やオブジェがおしゃれな感じでキョロキョロしていると運ばれてきました。

「黒みつ抹茶小豆」＠800円。

ふわふわのカキ氷に抹茶だけで食べたり、黒みつだけで食べたり、また練乳も付いていたので、色々とトッピングを試して食べてみました。

何かに書いてあった通り、一気に食べても頭がキーンとしません。あっという間に食べ終わりました。

良い経験ができました。道の駅まで戻り、直売所で家族にピオーネ等のお土産を購入しました。(けっこう安かったけど美味しかったです！)

今日はロードに乗った距離は少なかったのですが、次回のサイクリングの下見ができ、グルメも楽しめて充実した連休最終日になりました。

本日の記録

車の運転距離　約１７０キロ

BIKE　走行距離２３キロ　走行時間１時間１５分　消費カロリー４３９　

最高速度　４７．６キロ　最大心拍１６９　平均速度１８キロ　　平均心拍１２７　平均ケイデンス６１

唐澤山サイクリング

今日もお仕事が休みだったので8時ごろ起床、、、。朝錬をすべく5時に目覚ましをセットしたが起きれなかった。

決戦用のZIPPをいつまでも装着しているのも、いかがなものかと思いホイールとブレーキシューをいつもの状態に戻し、そのまま走りに行くつもりでしたが、グダグダしていたので既に11時、、、。いまいち気持ちが乗らなかったので、RUNトレをすることにしました。

いつもの公園に行くと、最近知り合ったＯさんが走っていたので、おしゃべりＲＵＮ。大田原フルマラソン「サブスリー」に向けて走りこんでいるだけあって、ペースが5分前半とちょっと速め。フルマラソンの事や、自転車の事を話しながら走ったのですが息も絶え絶えで5キロほどご一緒しました。

Oさんは予定の25キロを終了。ここから1人で走りました。おしゃべりＲＵＮだと5キロがあっという間ですが1人RUNだと長く感じます。

しかし、これもメンタルトレーニングです。何とか2時間以内で20キロを走りきりました。気温が低くなったので助かりました。

RUNのおかげで、気分がトレーニングモードになりました。帰宅後、軽く補給を取り、今度はロードの格好に着替えて14時20分ごろに出発。遅いスタートだったので近場の峠に行く事にしました。

金山に行こうとしましたが、物足りなさを感じ唐澤山に行き先を変更。Fujipanさん、Kさんに何度か牽いてもらったおかげで道はなんとなくわかります。

方向音痴の私としては、奇跡的に迷わず唐澤山に到着。ここまで約27キロでした。

既にRUNトレで疲労感がありましたので、無理せずに走ることにしました。頂上の駐車場まで10分32秒でした。ライバルのFujipanさんは7分台くらいで走ってしまうのかしら。

今日の目的は自宅からのコースと距離の確認だったので、数枚の写真撮影後さっさと帰ることにしました。

ちなみに佐野アウトレットまでは自宅から、たったの20キロしかありませんでした。RUNでも来れる距離です。

途中、水分補給にコンビニに寄りましたが5時に帰宅でき3時間かからないことがわかりました。どうやら唐澤山が自宅から一番近い峠のようです。唐澤山までの「ま〇ぶルート」を覚えたので、これからはちょくちょく走りに行きたいと思いました。

本日の記録(BIKE)

走行距離60キロ　走行時間2時間31分　消費カロリー977　最高時速48.5キロ　平均時速23.7キロ　最大心拍172　平均心拍132　平均ケイデンス78

白石峠TT Newホイール

4時20起床、5時20分出発して白石峠に行ってきました。

ちょっと遅い夏休み？をもらえたので、天気が良かったら走りにいこうと決めておりました。

目的は先日装着したZIPPの試走です。最近は白石峠のタイムでコンディションを確認しているのでそこを走るのが一番比較しやすいと考えました。

今日も小川町道の駅で休憩。

まずは松郷峠。勾配が緩いと軽快に進みますが、勾配がきつくなるとホイールの重さを感じます。ここで足を使うわけには行かないので無理せず走りました。小川町道の駅から約10キロ地点、白石峠に近づいた所で空腹を感じ軽めの補給と休憩。すぐ横を流れる川のせせらぎに癒されます。

約50センチのでかい葉っぱ。なんて植物なんでしょう？

いよいよTT開始です。ケイデンスと心拍を確認しながら進みます。

ホイールが重い。以前ショップの練習会で303を装着したモンスターBIKEをお借りした時は松郷峠を軽快に走れましたが今日は体調が悪いのか808が原因なのか、重くて重くて足を着きたい衝動に何度も駆られました。

途中から心拍を少し落として足を着かないで完走できるよう走りますが汗が止まらずダラダラと流れ落ち既に限界？

ラスト1.5キロでスパートをかけましたがタイムは30分切れず31分33秒でした。30分切れるときは体が軽く感じ２３Ｔを多用できるのですが、今日は23Ｔの出番はほとんど無しでした。

霧が晴れてきたので、気分を変えに更に登って堂平へ。

今日の白石TTのタイムでは赤城HCが思いやられます。昨年はあと少しで1：15を切れたのですが今のままですと自信がありません。そんな気持ちから次の峠を求めて近くの椚平を走りました。登り初めは勾配が緩く楽ですが途中からキツいトレーニング。

シュウカイドウ8分咲きの看板があったのでついでに見てきました。平日の早朝でしたが思った以上に観光客がいました。寄って良かったです。綺麗な花に癒されました。

さらに坂道を進むと、また峠がありそうなので行ってみましたが行き止まりでした。左折は可能ですが砂利道でした。

　

日差しが強くなってきたので帰ることにしました。西平交差点のコンビニで補給後、松郷峠をできるだけ負荷をかけて本日最後の峠を楽しみました。

県道11号線で交通量が少ない時に巡航性能を確認。30キロを越えた辺りから、スピードが落ちにくく踏み込むと加速していく感じです。40キロ超でも少しだけ余裕を感じました。(デュラ比ですが)

ただ、風の影響を受けやすく今日くらいの弱い風でもハンドルをとられました。危険を感じるレベルではありませんが強風時は怖いかも。

帰宅する頃には右足が痙攣してきて攣る寸前まで追い込め良いトレーニングになりました。ホイールの性能を引き出せる足になりたいものです。12時20分帰宅。

本日の走行距離　123キロ　走行時間5時間26分　消費カロリー1971　

最高速度53.1キロ　平均速度22.6キロ　最大心拍179　平均心拍130　平均ケイデンス76

RUNトレ Newホイール試走

先週から、チェーンとワイヤー交換で入院していた赤ピナ号のメンテが終了したとの連絡が有り、上尾のお店に行ってきました。

ここ最近は雨が降ったり止んだりと自転車&RUNを楽しめない日々が続いてましたが、今日は久しぶりに曇り空で雨が降らないようなので30キロをRUNトレして帰路はロードという、またまた変態的なトレーニングにしました。

が、フルマラソンでサブ3を達成するには、週に1度は30キロ以上の距離走をして月間400キロ以上は走る必要があると、何かの雑誌で見かけたことがあったので今日のトレーニングはやっと「並」ぐらいなのかと、、、。

8時過ぎに、ヘルメット・パンク修理セット・飲み物を入れた約1.5キロのリュックを背負って自宅を出発しました。

6分/キロペースで無理なく走ることを心がけ、10キロごとにトイレ休憩をしました。10時過ぎに気温が上がり始めた辺りからリュックで肩が痛くなり、飲み物も無くなり、空腹になり疲労が溜まったところでコンビニを発見し無事補給完了。

3時間34分でお店に到着。休憩や信号待ちを考えるとネットタイムは約3時間としておきます。

帰路は久しぶりのロードだった事、RUNに比べて何て楽ちんと感じた事からややハイペースで走ることができました。

ちょっと遅めの昼食はちどりの「ひもかわきのこ汁」＠８００で生き返りました。

帰宅後は、ロード仲間の知人から安く譲ってもらったNewホイールの装着をしました。カーボンディープリムなのでブレーキパットも忘れずに交換し約20キロ走ってみました。

30キロ以上の巡航でさほど頑張らなくてもスピードが落ちず、踏み込んでいくと更に加速していきます。35キロからの加速も伸びを感じました。乗り心地も優しくて、いままでチューブラーの乗り心地は良いと言っている方々の気持ちがわかった気がします。また、シフトチェンジする時の音と振動は初めて経験する感覚で何もかもが新鮮で楽しかった。

　(自分のBIKEじゃないみたい)

リアは808で重いのですが、ちょっとした坂道ではスムーズに走ることができたので今度は本格的なヒルクライムも試してみたいと思いました。

本日の記録

RUN　30キロ　平均心拍138　

BIKE　50キロ