明日に架ける橋

広大なメコン・デルタを横切るには大小多くの橋を渡らなければならない。

　　　そうでなければ、対岸の町までフェリーに乗ることになる。


人口２００万人のカントー市に行くのもその例外ではない。


戦火を逃れて脱出するかのように、多くの車やバイクが埠頭に集結する様は、見ていて興味深いが、一時間以上も待たされる身になると話は違う。

行きも帰りもラッシュにあい、待ちぼうけを喰らってしまった。



フェリーの航路と並行するかのように、大規模な架橋工事が進行している。

多くの住民が、工事中の橋げたを指を刺して

　　　「あの橋が完成すれば、もうこんなに待たなくてもいいのに」

　　　　　　　　　と、口々に橋の完成を待ち望んでいるようだ。

「アレは、日本の　ODA　で造られているんだよ」


ボクは、ベトナム語しか分かりそうもない人々に英語で説明した。

ヒロミ・郷を気取って　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　『ジャパン！』
　　　　　　　　　　　　　　　　　と叫べば、誰もが理解し感嘆の声を上げる。

実は、昨年９月、完成を間近に崩落事故を起こし、多くの死傷者を出している。

日本人が含まれていなかったことでか、日本ではあまり大きく報道されなかった。


後ろめたさは拭えないが、

　　ベトナムに貢献する　ODA　関係の一員として、おおいに誇りに思っていいのではにだろうか。

完成すれば、栄光への架け橋となることだろう。　


　　チョッと、嬉しい気持ちに浸った。