オスプレイ

まあ霊界しますとね
ミリタリーモデラーもいますので当然この時節
オスプレイの話になるわけです。
48で出てるとか、制式採用された機体はあそことココが違うとかそういう話ですけどね
まあオスプレイの事故率を持ち出してくるって
いまさらと言う感じもしなくは無いですねえ
JAG(犯罪捜査官ネイビーファイル)と言うアメリカのドラマで
この問題がタイムリーに取り上げられたのを思い出します・
シリーズが終わったのは200５年ですので
問題はそれ以前(2002年ごろ)の話と思うのですが
ヘリコプターメーカーか何かが後ろについているんですかね
ちなみにオスプレイとは
Ospreyと書き猛禽類のタカの一種である「ミサゴ」だそうです。
ってコトはBird of prey(バードオブプレイというとですね)
ブレル級かクヴォート級かはたまたロミュラン船か
いずれにしろ　クローキングデバイスが条約違反でそれが問題になってるんだな・・・
ってこれくらいにします。

某氏”エンジンを前に向けるから危険が増すんじゃないの
　　　エンジンは上に向け放しにしておいて推進用のエンジン
　　　一個付ければどうかな”
”それ、ヘリコプターって言わないかな”

こういう感じのVTOL機というのは割りと昔から考えられていたようで
手持ちの画像を引っ張り出してくるといろいろありました



これはUFOのSHADOのシャドージャイロ
マットジャイロに似てるけどこっちが先

うーんプロペラはカバーで覆われていたほうが
かっこいいな（ダクテッドファンって言うのかしら）
で、忘れちゃいけないのがこれ
ヒラー・エアクラフト社のX-18　実機は成功せず開発が中止になりました。


しかしながら、サオボーグ００９の地底帝国ヨミ編の冒頭で
004ことアルベルト-ハインリッヒの操縦で
００９を助ける、かっこいい役どころででてきます
すぐやられて退場しちゃうんですけどね

ほんとに事故率が危険なほど高かったりしたら
サージャントヨークの例もあるし
まあ、議会やそのほかの機関が黙ってはいないと思います。