電波を使って位置が確認できないない時代．．．
そんなに昔ではありません。
陸地が見えない大海原、どうやって自分の場所を知ったのか？
それが天文航法です。
六分儀という機械を使って太陽などの高さ【水平面からの角度】を測ります。
その角度と時間から天測歴、航海年鑑という資料を使い、緯度を割り出しました。
六分儀と併せて、正確な時計があれば経度も知ることができます。
今回は水産技術研究所の屋上で六分儀を使う練習をしました。
遠洋航海実習では、揺れている船の上で行います。
すぐに船酔いを誘発しそうです。
それと、日本かつおまぐろ漁協の方がミクロネシア研修生と生徒の集合写真を送ってくれました。
学園見学のお申し込み、入学のお問い合わせは電話、Eメールで。
詳しくはホームページをご覧ください。
電話 ０５４－６２６－０２１９
Eメール gyogaku@pref.shizuoka.lg.jp
ホームページ www.pref.shizuoka.jp/sangyou/sa-940
園長のつぶやき
今日は出航式がありました。
様子は来週のブログでお知らせしますね。
ところで、保護者の方に実習船をご案内する時、海図の説明がありました。
今や紙の海図より電子海図が主流です。
現在は海図を船に備えることが義務化されていますが、近く義務ではなくなるそうです。
天文航法に必要な天測歴も近く販売がなくなるようです。
天文航法している船なんてありませんから。
じゃあ、なんで六分儀の練習をするのか？
海技士試験にでるからです。
今の世の中で、使わない技術を試験で問うのはどうなの？？と思います。
もし、船の装備であるＧＰＳが壊れても、今やスマホにもＧＰＳがあります。
太陽風のノイズなんかでＧＰＳ信号が受信できない自体にならない限り天文航法は不要です。
私としては、海技士試験をもっと実用部分だけ問うようにしてハードルを下げて欲しいです。
海技士がいなくて困っているんですから。
ちなみにＧＰＳができる前。
私が就職した、今から30年くらい前はロランＣと言う100 kHz周波数帯の陸上から送信された電波を使う装置を使っていました。
誤差が１００ｍ以上ありました。
ロランの前はオメガ、デッカなど、やはり陸上からの電波を使っていました。
技術はどんどん進歩します。
魚を捕る全自動無人漁船も、遠くない将来に登場するんでしょうか？
