宝永火口へ

ヘルメットはもちろんのこと、ライディング用のジャケット、グローブ、オーバーパンツ、ブーツを脱いで、頭から足元までを山歩きのスタイルに、小荷物を入れたデイパックも背負って。

脱いだものをトップケースに収めたりする手間もあるので、歩き出せるまでに１５分以上はかかっています。




大昔に五合目駐車場までクルマで来たのが最高所、ここからは完全なる未踏の地となります。








最初から、普段歩くハイキングコースなどとは当然ながらまるで違う雰囲気です。








６回の富士山頂登山をしているＭやんとは歩く速度が違うと分かっているので、分岐のないことだけ聞いて、空気も薄いことだし呼吸が荒くならないようマイペースで登っていくようにしています。










六合目まで１５分ほど。







五合目でもそうでしたが、こちらも今シーズンの営業は終了しているようなので、トイレなども使えません。


この先で防寒・防風用にレインウエアの上だけを身に着けますが、耳の冷たさ対策として、被るタイプのフェイスマスクも持ってくればよかったなと。










六合目から１０分ほど、右斜面側はすっかりこんな。

富士山スカイライン走行中に見えた山は、山頂から下まで雲の掛かりもなかったのですが。










宝永山 のピークや火口へ降りるコースもあるようですが、そこまで行く予定はなく、 宝永火口縁 のここが今回の目的地です。

ガスの薄くなった時の一部だけでもなかなかのものなので、見渡せる状況なら相当見応えのある風景でしょうね。








火口縁沿いの下り坂道は踏ん張りの効かない火山礫で、常に滑り降りている感じ。

履いているハイキングシューズ程度だと頼りなく、ストックも持っていないので、転倒しないよう気を使いながらゆっくり下ります。












樹林帯に入ると体感気温も上がり、安心して歩けるハイキングコースのようになりました。








勾配も緩く、これならいくらでも歩けそうな感じです。










開けたところでは右手側に富士山山頂が。








左手の谷側に見えるのは 列状噴火口 、山腹にはこういった噴火の痕跡が何十とある、とＭやんが解説してくれます。

（ほかのジャンルでもそうですが、分かっている人と一緒だと、いろいろ教えてもらえていいんですよね）












駐車場の奥に出るまで火口縁からおよそ３０分、バイクツーリング＋の山歩きは、これくらいのコースタイムのところがちょうど楽しめます。


歩くライダーはほぼいないかと思いますが、駐車場のバイクは朝よりだいぶ増えていました。