珍風景

香南市にある道の駅「やす」で朝を迎えた。

昨日、この道の駅に着く直前に、国道からこんな珍風景が見えた。

助手席に居たボクは、「なんだあれは！」と望遠レンズを向けた。

今朝は、この珍風景について、駅の売店で尋ねてみた。
「手結可動橋」と言うものらしい。
歩いて行ける距離にあるので、早速見物に出かけた。

橋がそびえたっている。

橋のたもとには、開閉の時刻表が掲示されている。
１時間ごとに開閉を繰り返すようだ。

橋の上がる様子を撮影してみた。
予定時刻になると、線路の踏み切りみたいな遮断機が下りる。


橋が上がり、橋げたが見え始める。


どんどん上がる。


水路を船が通れるようになった。


可動橋があるのは、この小さな船溜まりにある漁船たちを海へ通すためである。


しかし不思議なことに、橋が上がれば橋の向こうに渡れなくなるというわけではない。
この小さな船溜まりの周囲を迂回すれば、人も車も、橋の向こう側に出られるのである。

魚網を繕っている漁師さんに尋ねてみると、
「橋がなければ大型車は通れないだろうけど、無くても困らない」
「観光客？　ほとんど来ないね」
「維持管理だけで、大きな費用がかかるだろうに、馬鹿なものを作ったもんだ」
と吐き捨てた。

ここらの桜は３分咲き。
道の駅ではツバメが繁殖を始めている。
今日は車窓から田植え作業を見た。

今夜のねぐらは、道の駅「南国風良里」。

室戸岬から香南市へ

室戸岬に近い、道の駅「宍喰温泉」の朝。
カミさんの足が不調なので、今朝は１人で海岸を散歩した。


一緒に遊んでくれた友人と別れると、ボクらは室戸岬へ向かった。
室戸岬の先端に立つのは今回が初めてである。
岬看板の前で記念撮影。


岬の売店前で、巨大なミミズを発見。
巻尺を持ち出して測ると、縮んだ時の長さが３０センチもある。

店のおばさんが「かんたろうミミズです」と教えてくれた。
このミミズは、一斉に生まれて、２年経つと一斉に死ぬのだそうで、新旧の世代が重なることのない、変わった生態を持っているらしい。

室戸のレストラン数軒が、キンメ丼というのをＰＲしている。


１軒の食堂を選んで昼食にした。
ボクはキンメ丼を頼み、

カミさんはカツオ叩き定食を頼んだ。

違うものを頼んでいるが、食べるのは半分ずつだ。
キンメ丼が旨かった。

食堂に貼っている、ビールのポスターが気になった。

意味不明。

食堂のテレビも印象に残った。

地震対策だろうな。

５５号線を高知方面へ向かう。
道沿いにある二十三士温泉で入浴してから、今夜のねぐらである香南市の道の駅「やす」に到着。

駅の魚屋が「カツオを店の前でワラ焼きする」というので頼んでみた。
昔ながらのワラ焼きは、数年前に「カワウソの里すさき」で食べたことがある。

魚屋はバケツに大量のダンボールを入れ、真ん中の底に新聞紙を埋め込んで、その上に一掴みのワラを載せた。
新聞紙に着火すると、次にワラが燃え、すぐにダンボールに燃え移る。


火勢が十分に強くなり、カツオを焼き始める頃には、燃えているのはダンボールだけだ。


「これはダンボール焼きだ」と笑ったら、「ワラはすぐに無くなるんですよね」だって。


こんなわけで、晩飯のオカズは、またしてもカツオ叩き。
ダンボール焼きも美味しかった。

アオリイカ釣り

徳島の友人宅駐車場で朝を迎えた。
今日の予定はアオリイカ釣り。

朝食後に室戸岬方面に向かって55号線を南下した。
途中で道の駅「日和佐」に立ち寄り、売店で昼食の弁当を買う。
道の駅にしては珍しく、美味しそうな弁当が多い。


無料の足湯もあった。


さらに２０キロほど南下し、県境のすぐ手前にある海陽町に到着。
釣り場は写真中央の突端。白服の釣り人が見えている。


友人の手ほどきで、生きた鯵を針につける。

鼻先に針を引っ掛け、背びれにイカ釣り針を仕掛ける。

ウキをつけて海に投げる。
鯵を泳がせながら、潮の流れに乗せて、アタリを待つ。
何度か投げ直すと、鯵は弱って動かなくなる。
死んだ鯵を針からはずして、元気なのに取り替える。

釣果のないままに、生きた鯵がどんどん減って、死んだ鯵が増えた。

死んだのは唐揚げにでもするのかと思っていたら、カモメに食べさせるという。もったいない。

イカ釣りの本番は暗くなってからなのだが、夕刻の５時に納竿。
ボウズのまま終わるのは心残りだったが、今日は初めてのアオリイカ釣りを教わって面白かった。
友人には何から何まで、すっかりお世話になった。
次回は必ず釣り上げて、恩返しをしよう。

高知県との県境にある道の駅「宍喰温泉」まで走り、「ホテル・リビエラししくい」で温泉に浸かった。
建物は立派だし、泉質はヌルヌル。
今夜はここにＰ泊である。

徳島

勝浦町の道の駅「ひなの里かつうら」の朝。
今日は予報どおりに風雨が強く、テレビニュースが和歌山～徳島間のフェリー欠航を報じていた。
予定を前倒しして、一日早く徳島に渡ったのは正解だったことになる。
徳島の友人宅を訪問する約束が守れて良かった。

勝浦町では、ビッグ雛祭りという一大イベントが開催されていた。
これが千葉県勝浦市の雛祭りにそっくりなので、道の駅の係員に尋ねてみた。

徳島県勝浦町と和歌山県那智勝浦町と千葉県勝浦市は、互いに提携して、勝浦ネットワークというのを作っているのだという。
そして、係員は「雛人形をピラミッドのように高く積み上げるのは、わが町が最初にやったのです」と胸を張った。

午前中は直売所を覗いたり、勝浦川の河原を散歩して遊んだ。

沈下橋風の橋があった。
後の鉄塔上でハヤブサが獲物を食べていたし、川の上空をミサゴが飛び回っていたから、バードウォッチングにもなった。

昼食はお気に入りの徳島ラーメン。

徳島に来れば必ず食べる、巽屋の肉玉入り。

午後は友人ご夫妻の別荘を訪問し、すっかりお世話になった。
内容には触れないが、ご夫妻に感謝感謝・・・

墓参

道の駅「愛彩ランド」の朝。
広くて無人の駐車場・・・もしかしたらと心配していたら案の定で、真夜中に空ぶかしで遊ぶバイクが出現した。
だから今朝は少し寝不足。

朝食後、阪和道で和歌山まで走り、カミさんのご両親の墓へ。
今日はちょうど彼岸の入りで、親戚の方と一緒に、献花焼香して手を合わせることが出来た。
こうやって墓参りが出来、親戚の人たちと会う機会が持てているのは、クルマ旅を趣味にしたおかげだ。

今夜は和歌山市内でＰ泊するつもりでいたが、明日の天気予報はあいにくの「暴風雨」。
風が強ければ船が揺れるし、淡路島経由の陸路をとれば高速走行が怖い。
予定を変えて、夕方のフェリーで徳島に渡った。

徳島港から夜道をひとっ走りして、道の駅「ひなの里かつうら」に入った。
初めての駅に暗くなってから到着すると、そこがどんな場所なのか把握できない。
どうして「ひなの里」なのかも、明日にならないとわからない。

早速、車内で遅い夕食。
和歌山で買った、サバの「なれずし」が旨かった。

手前が「はやなれ」で、奥が「ほんなれ」。
昔の「ほんなれ」は、カビが生え、ネバネバの糸が引いていた。それをガマンして口に入れて、吐き気に襲われた経験がある。

移動日

新東名の浜松saで朝を迎えた。
昨日に続き、今日も移動日である。
NHKの朝ドラを見終えると、再び西に向かった。
三ケ日ＪＣＴで東名高速に合流し、伊勢湾岸道の刈谷サービスエリアに到着した。

売店で好物の煎餅を買っていると、「東名阪道で１４キロの渋滞」というアナウンスが聞こえた。
急いで刈谷を出発した。
東名阪道をあきらめて、四日市ＪＣＴの二つ手前のインターチェンジで一般道に下りたのだが、これが裏目に出た。
一般道は高速道以上に渋滞しており、おまけに、手前で下りた分だけ、渋滞の後に並ぶことになってしまった。
すっかりあきらめて、亀山までノロノロと進んだ。

亀山からは一般道を快調に走り、伊賀市で温泉博士を使って入浴。

渋滞のストレスを温泉で癒した。

すぐ先にある、道の駅「針ＴＲＳ」でＰ泊したかったが、明日のお墓参りに備えて、もう少し走ることにした。
天理から高速に乗り、阪和道の岸和田和泉で一般道に下りて、道の駅「愛彩ランド」に到着。


ここは新しい道の駅だが、もともとは農産物直売所だったらしい。

土地柄、かんきつ類が充実している。

通行量が少ないのか、客のほとんどが地元の買い物客のようで、駐車場はすいている。


道の駅の裏手には池があって、その向こうにも広い駐車場が見える。


いずれの駐車場も、直売所の営業時間が終わると、誰も居なくなった。
今夜は静かに眠れそうだが、クルマの外は広くて真っ暗で、かなり不気味である。

出発

今日は生ゴミの収集日。
出発日は、出来る限り、ゴミ収集日にしている。
留守宅にゴミを置いて行きたくないし、ゴミを持って出かけたくもない。

朝食を済ませると集積所にゴミを出して、最後の積み込みをした。
忘れ物はないか、し忘れた事はないか・・・チェックリストで再確認して、午前１１時前に家を出た。
このところ、数日置きに春の嵐が吹き荒れたが、幸い今日は穏やかである。
横風に滅法弱いキャブコンだが、快適なドライブになるだろう。

安行インターチェンジから首都高速道路に乗ると、いきなり渋滞が始まった。
掲示板の首都高は、渋滞色でまっかっか。

今日は年度末の１５日で、しかも金曜日だった。

まずは板橋ジャンクションで渋滞し、大橋ジャンクションの手前の地下道では、新宿付近からの大渋滞に巻き込まれ、およそ５キロの区間が歩行速度なみのノロノロ。
大橋ジャンクションで地上に出ると、今度は用賀までの渋滞。
４０kmを２時間以上かけて走り、ようやく港北PAに到着した。

出掛けに積んだ、残り食材を簡単にチンして、車内で昼食。
満車状態のパーキングだが、とめたキャンピングカー内には、狭いながらも寛ぎの食卓がある。

カロリー控えめのヘルシーランチ。

午後はカミさんが運転し、御殿場ジャンクションから新東名に入る。
長距離走行は、いつも、およそ１時間で運転を交替する決まりだ。

途中の藤枝PAで大休憩。
お茶をした後は、PAから一般道へ出て、茶畑を眺めながらウォーキングをした。

さらに５０キロほど走り、新東名が旧東名に合流する寸前にある浜松SAに入り、ここを今日のねぐらと決めた。
浜松SAは、小型車ゾーンと大型車ゾーンとが、建物で隔てられているから、新東名の中でも特に静かに眠ることが出来る。

コルクボードを設置

出発前日だというのに、今日はチョイと快適化工作。

１００均で２１０円のコルクボードを２枚買ってきた。
それを分解し、２枚を付き合わせて、６０×５８センチの大型ボードに改造。
キャンピングカー内の壁に取り付けた。


この壁には、カレンダーや写真などを雑然と貼っていた。
写真のように何も貼っていないと、スッキリときれいだが、あった物を貼り戻したら、もと通りの雑然さに戻った。
快適化された点は、画鋲が使えるようになったこと。

キャンピングカーへの積み込みは９０％完了した。
明朝、冷蔵庫に食料品を移したら、「出発前チェックリスト」で最終点検をする。

温泉博士で入浴

今日は春の嵐が吹き荒れた。
このところ何日も雨が降っていないから、外はホコリだらけ。
屋外に出ると、黄砂や杉花粉入りの砂塵が顔に当たって、眼も開けられない。

朝のうちはキャンピングカーの出発準備をしていたが、あまりの強風に、昼前に中止。午後は近所の日帰り温泉へ出かけた。
自宅から１６キロほどの、蕨（わらび）市にある「やまとの湯」。
首都圏の温泉だから、入浴料金は７５０円もするが、買ったばかりの「温泉博士」を使っての無料入浴である。


地下１２００メートルから汲み上げたという湯は、少しぬるぬるするコーヒー色の重曹泉だった。
わが越谷にもコーヒー色の日帰り温泉があるが、それよりもずっと色濃い。
人差し指を湯に垂直に入れると、指先が見えなくなるから、透明度は６ｃｍぐらい。
珍しいほどの色の濃さである。

東京とその周辺には、モール泉に似たコーヒー色の温泉が多い。
そのどれもが、大深度のボーリングで汲み上げたものだ。
首都圏は建設工事が多いので、工事に付随したボーリングによる地質データが大量にあって、地下構造が詳細に分かっており、従って温泉を掘り当てるのが簡単なのだという。

今日はクルマ旅の出発前なのに、早くも温泉博士（４５０円）のモトをとってしまった。
明日は強風が収まるらしいから、最後の積み込みをしよう。

近所に珍鳥

「朝日新聞に、越谷に珍鳥出現というニュースが載った」とキャンピングカー仲間からメールが入った。
ネット検索すると、珍鳥というのはヒクイナ。
確かに越谷では珍しい鳥だが、ボクは１昨年に四国で出会っている。

情報通の鳥見仲間に出現場所を尋ねると、自宅のすぐ近くなので、今日はカミさんとウォーキングがてらに立ち寄ってみた。
カメラマンが３人居たので、珍鳥はすぐに見つかった。

緋色のクイナだから、ヒクイナ。

採餌の様子を暫く撮影してから、周辺の田んぼ道をウォーキングした。
再び戻ってきたら、今度は見物人が誰も居ない。
警戒を解いたヒクイナは、すっかり寛いで、用水のど真ん中で水浴びを始めた。

ヒクイナの入浴シーンを見るのは初めての体験である。

今日は無風で暖かかったし、散歩がてらの鳥見は良い気分だった。