ホテル泊と車中泊

磯部温泉ホテルの宿泊券を貰ったので、昨日から群馬県に来ている。

ホテル名は野鳥好きなボク向きの「雀のお宿」。

夕飯のテーブルで記念撮影をした。

たらふく食べて温泉に浸かって、あとは寝るだけ。

ところが、「眠れるかな？」という懸念が当たってしまった。

最近のホテルは、羽毛の掛け布団一枚だけを用意して、あとはエアコンを調節して適当に寝てくださいというのが多い。

厚手の掛布団が暑くて眠れない。暑いからと手足を出せば、出した部分が冷えて、これまた眠れない。

エアコンを最強にして部屋を寒くしようかと思ったが、顔に当たる冷風が不快でそれも無理。

二人とも「キャンピングカーに戻りたい」と思いながら、一晩中悶々とした。

キャンピングカーには複数の寝具を用意してあるから、どんな室温でも快適に眠れる。

寝不足の今日は、道の駅「赤城の恵み」に移動して昼寝をした。

目覚めると隣接する公園のアジサイ園を散策。

カミさんは杖を使えば2000歩ぐらいを歩けるようになった。

今日明日の2日間は寄り道をしながら自宅へ向かう。

和泉茄子のぬか漬け

最近はネット通販で取り寄せ可能な、地方の旨い物が増えている。

車旅に出られないでいるから、自宅に取り寄せ出来るのはありがたい。

今日食べた和泉茄子のぬか漬けは絶品だった。

カミさんの実家で何度も食べているが、今日のはこれまでで一番の美味しさで「これは芸術品じゃないか」と言いながら食べた。

素材のナスそのものも出来が良いのに当たったのだと思う。

もともと和泉茄子の糠漬けはボクの大好物である。

カミさんの実家（和歌山）の漬ナスは、漬かった部分とまだ漬かっていない部分、それにまだらに染み込んだ糠汁、この渾然一体感が何とも言えなかった。

今日の取り寄せ品は均質な味わいだが、実家のとは異なる上品な美味しさだった。

ネット発注すると、ナスを一つずつぬか漬け状態にして送ってくる。

輸送中に漬物が出来上がる仕組みになっているようだ。

たかが漬物なのに贅沢な商品だと思うが、出かけて食べるよりも安いことは間違いない。

美味しさに敬意を表して、漬物の業者名を載せておく。

こちら→南漬物株式会社

町内会のお役目

十数年ぶりに町内会のお役目が回ってきた。

特定業務の担当と２０数軒の班長役。

ずっと自宅暮らしをしている人にはどうってことの無い仕事だが、車旅が趣味の者には被害甚大である。

困るのが毎月の定型業務。

市からの配布資料配り、回覧板回し、月例会への出席。

クルマ旅に出られるのは仕事の合間だけになった。

嫌なら町内会を抜ければ解決するのだが、そうもいかない。

健康寿命は残り僅かだというのに、今年度は遠出が出来そうもない。

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タイヤの更新

4年半使ったタイヤ4本を新品に取り替えた。

ほとんど減ってはいないのだが、安全を考えてのこと。

ヨコハマタイヤの２１５/６５R１５・・・トラック用だからけっこう値が張る。

前回10万円以下だったのが、今回は値上げもあって１１万円。

とめたままで走らないのに、先月は車検で出費し、今日はこのタイヤ交換である。

１５年も走ったから、鉄ホイールは薄汚れて、無数にサビが吹き出している。

特に丸穴を覗くと、中はサビだらけである。

だから、タイヤが新品になっても、見苦しいのは変わらない。

キャブコンのハブボルト折れはアルミホイールに多いと聞いて、ボクは鉄に固執してきた。

同じ鉄ホイールだと、新品に変えても、あまりきれいにならない。

これに被せるホイールカバーがあれば良いのだが・・・

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電力危機

「梅雨明けに電力危機」というニュースがあった。

この種の警告は現実感を持って受け止められることが少ない。

しかし、2011年の東北地震時に「計画停電」を経験しているボクには、絵空事とは思えないニュースである。

あの時、自宅エリアは計画停電の対象にされた。

わが家は表の第2グループで、実際に何度かの停電が実行された。

タイムスケジュールは電力の需給状態を見ながら柔軟に運用されたようで、停電の開始は予定より遅れがちで、停電の終了は毎回逆に早めだった。

あらかじめ予定がわかっていたので、停電中はキャンピングカーから100ボルトを引いて自宅のテレビにつなぐなど、いろんな対応が出来た。

忘れられないのは「走行中に交差点の信号が突然消えた」経験である。

停電の予定時刻になると、主要な交差点には交通巡査が立って、信号機の代わりをしていたが、警察官の人数は限られる。

ボクがたまたま警察官の居ない大きな交差点に差し掛かったタイミングに、計画停電が始まった。自宅近くの4車線道路と2車線道路の交差点である。

信号が消えると両道路の車が交差点への進入を見合わせて止まった。

突然だから誰もが判断に迷い、しばらく膠着状態となった。

計画停電の開始だから、待っていても信号は再開しない。

信号が消えたら、道路交通法どおりに優先道路を優先させれば良いのだが、いったん全部の車が交差点の手前で止まったため迷いが生まれたようだ。

その動き出しが面白かった。

4車線道路（優先道路）の先頭車がグズグズと動かないため、2車線道路の車が先に交差点を渡り始めた。それに後続車が続いたから、結果として優先道路側の車列が後回しになった。

今度の電力危機にはセーフティネットとして計画停電も準備されている。

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