今年は最後まで雨に降られましたね～！

ブログにご訪問の皆さんはお盆休みも終わって今日から仕事という方も多いかと思います。
如何お過ごしでしたでしょうか？楽しいお休みでしたか？
実家に帰省されて旧友と・・・なんて方も多かったのかもしれませんね。
私は仕事と自治会の役で全く自由な時間が有りませんでした。
今日も午後5時から片付けだったのですが片付けていたら通り雨が降りまして服はベトベトに濡れてしまいました、今年は最初から最後まで雨に祟られていたお盆でしたね。
今日は午前中雨で伸びてしまった雑草を刈っておきました。
今気が付いたのですが今夜から秋の虫が鳴いていますね・・・今聞こえるのはコオロギですね。
もうすぐ秋になるんですね・・・秋植えのジャガイモやラッキョウ、ニンニクを植えなければいけませんね・・・また忙しくなりそうです。

さて制作も少しずつでは有りますが進んでいます。
今日はリア周りから部品を取付けてゆきます。

次はテールランプなんですがクリアーを塗られているので少しエッジが丸くなっていますので接着する部分を少しペーパーでならしておくと部品の座りが良いですね。
余りやり過ぎると下地が出ますから程々にね。

リアのフードを固定する金具を取り付けました。
画像向かって左側のロックが少しずれている様に見えますが・・・現物は大丈夫ですね。

トノカバーを接着してみました。
これを付けるとすごく完成が近くなりますね・・・まあ見た目なんですけどね。
ボンネットの革ベルトを接着！

トノカバーを付けて、接着剤が完全に乾いてからトノカバーの止めの為の穴を開けます、そしてかねてから準備をしておいたピンを使いまして完全に固定しました。

今日最後に革ベルトの金具を取り付け・・・
このベルトは走行中に振動で金具の方が外れてしまうとボンネットが開いてしまいますので補助的に留めていたんでしょう。


明日、明後日と夏休みを頂きます、と言っても何も活動をしない訳では無くFBでお知り合いになった英国車好き！？の広島のIさんに会いに行って来ます。
次の更新は明々後日の木曜日となります、よろしくお願い致します。
そうそう、先日発送で納品をさせて頂いたFerrrariF355の画像をギャラリーにアップ致しました。
今回は全体を作り直した訳ではないので直した部分の詳細画像が多いです。
いつもの画像とはちょっと雰囲気が違いますね。

どんどん組立てています～！

今日は午前中酷い雨が降っていまして一時的にまたアトリエの前の道路が水没しました。
と言っても30分くらいですっかりひいてしまいました、その間も雨が完全に上がってしまった訳ではないのですが・・・ガレージまでの浸水は無かったです。
午後からは雨が上がって道路が乾きましたが・・・空は厚い雲に覆われています。
今夜もステージの番付きが有りますから出なくてはならないので更新は遅くなりました。


・・・とここまで書いた所でタイムアップでした。
ステージのお勤めに・・・（笑）
帰って来てから更新をしていますが日付が変わってしまいましたね。

早速更新をしておかないと寝る時間も無くなってしまいそうです。
今日は朝からメーターの製作を進めておりました。
まずはアニメセルを切ってメーターパネルの裏側に貼付けます。
これもはみ出ない様に小さ過ぎ無い様に気を付けてカットする必要が有ります。

次に裏からデカールを貼りますが表から見て文字盤が見える様に裏向きに貼ります。
裏向きに貼れば当然ながら糊がついてい内面で貼付ける訳ですから木工ボンドを溶いた物を追加しておきます。
メーターパネルはこれでデカールが乾燥するまでしばし休憩ですね。

次はウインドフレームです。
ボディに取り付ける為の下側のフレームをペーパーで磨きます。
この部分の表面はエッチングのハーフの部分になりますから結構ザラザラに荒れていますので1000番くらいのペーパーでならしてゆきます。

次にバフ掛けですね。
最初に1000番のペーパーをかけていますので磨きは少しだけ楽かもしてませんね（笑）

1時間程放置しておくとデカールが乾燥して来まして指で触っても問題の無い状態になります。
そうなったらメーターリングを取り付けますよ。

このインセクトピンはメーターのスイッチとして使用します。
数は4つですね・・・

次は同じ作り方なのですがトノカバーの止めを作りました。
数が9個も有ると多い方ですね。

先程のスイッチを接着しました。
キットではエッチングの丸い点にしか再現されていないのですが立体感は大切ですね。

次はライトですね。
ライトはそのまま取り付けると全体に奥まって付いてしまいますので金属リングをライトの部分に貼付けておいてからライトを取り付けます。

インテークの中のドライビングランプもとり付けてみました。