今日も雨が降りました。

今日は明日芝刈りを予定していますので際の芝を刈っていたらやっと調子が出て来た所で雨が降って来ましてずぶ濡れになってしまいました。
そうなってしまうと芝の際刈りを中止せざるを得ない事になりまして・・・意外に気温が低いので風邪をひいてしまうと困りますしね～。
そうそう、予告ですが今度の日曜日は上京してFerrari250TRを2台納品する予定です。
日帰りをする予定ですので終日アトリエは留守になります。
土曜日までは通常通り営業しますのでよろしくお願い致します。

さて今日も仕事を始めます。
今日はリア周りから始めましょうか・・・
まず先日作ったリアのドラムブレーキの厚みを削っています。
理由はこのバイクの場合リアのタイヤを駆動するスプロケットはこのドラムの外側に付いているのでその数rケットの厚みだけ逃がしておかないといけないのです。
約半分くらいの厚みになってしまいました・・・これでも結構厚いのです。

キットにはメタル製のチェーンが付いていますがモールドがきれいに出ていなくて何か良くわからない物が付属しています。
本来ならチェーンを作りたいのですが1/18では如何せんオーバースケールになってしまいます。
しかし、何とかしたいのでタミヤのCR166！？でしたっけ1/12のオプションチェーンを作ってみましょう。
まずは治具の組み立てです。
この辺りはさすがにタミヤです、よく考えてありますね。

次は中央の溝にローラーを入れます。
左右からサンドイッチになっていますのできちんと固定されますね。
ローラーを連結する為の金具を入れます。
1個ずつ付けるのではなくエッチングでつながっていますので2枚にエッチングを嵌めるだけで良いのです。
2枚重なったエッチングでもうそれなりに見えますね。
よく見るとローラーと金具のエッチングにピンを刺してあるのがわかりますね。

先程の面に治具を被せてひっくり返します、ポリキャップで連結してありますので不用意にバラバラになる事は無いですよ。

先程差したピンには細い溝が切ってありまして連結用のEリングの様な物をその溝に嵌め込みます。
全て治具が準備してありますのでかんたんに作る事が出来ます。

強いて言うなら最後のEリングはピンが3本しか入れられないので多少不安定ですね。
私もエッチングを1枚失敗致しました。
まあ予備が入っていますから問題は無いんですよ。
チャーンの金具に付いている余分な部分を切り取ってしました。
これも問題なく簡単に出来ますよ。
余分なエッチングを切り取りますとチェーンの完成です。

オーバースケールで使えるのか使えないのかわからない部品を作るのに1日も費やしてしまいましたが可能性が有るのならこのチェーンを使いたいですね。