デジタルスロットルセンサーのテスト

休日を利用して、２００㎞ほど乗ってみた。
まずは行き先の決定。
今回はここだ！

国道２号（加古川バイパス）は、ほぼ高速道路並みの車の流れ、
その後国道２９号に降りて、市街地～ワインディングを走ります。
途中の戸倉峠は、流しそうめんの発祥の地らしい。
スロセンアダプターを造っている中川製作所の社長のおすすめコース。
洗濯ができるのを待っている間に不覚にもうたた寝してしまい。
１１時ころになって出発！
加古川バイパスを順調に流して、
国道２９号線に入り、湖のダムの畔を抜けて
いよいよ戸倉峠に掛かります。
初めて走りますが、なるほど道路幅もありますが
急激なアップダウンが少ないので走りやすい道です。

特に今日はデジタルスロセンの効果で
加減速がスムーズなため、車の姿勢の変化が滑らかで
オンザロード感覚です。

無事に鳥取県に入り、ほどなく若桜駅に到着。



人気のない駅をうろついていると、ＳＬ発見！！

イベントの時は実働しているらしい。

その後、隼（ＧＳＸ－１３００）の聖地、隼駅でも行くか～と
思っていたところ、なんと隼列車も発見。
イベント用ラッピング列車です。



メーカーと地域がバックアップしてくれる素晴らしいイベント。

まあそんなこんなで、帰路について無事に帰着。
スロセンも問題なく、今日のテストは終了です。