11/27 土曜の飛行場

　２７日に組上がったエンジンの確認をしました。

プッシュロッドパッキンを交換したついでにリアディスクを締め上げました（ー＿ーメ）
ので濃いめから２タンク回しました。

結果エンジンマウント後ろ側のゴム左右とも破断。

そのまま撤収でした、リンケージ部品はそのまま古い機体からの移植なので全般的にくたびれています。

マイナートラブルに追われている感もありますが我慢して一つずつ整備して行くしかありません。

来春の話しは未だ早い鴨しれませんが効率的にフライトをこなすには２機体制でのぞみたいものです、

エンジントラブルの少ない電動ですか？

わたくしには未だ早いですね、暫くはエンジントラブルを楽しみます。　トホホ