4/4ネタ
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こんな状態で皆さん大差ないことと思います。
ブレーキローターのベンチレート部分、溝を削っています。 名付けて Konaki グルーブ。
ステアリングブラケットも前回の加工で0.7ミリ外側に取り付けています、そんなに微妙かよ! と思われる
かも知れませんが、感覚でも結構あたってるんですよ。
ルーズな取付だったリンケージ部分、隙間にゴムのブッシングを挿入しています、こちらでは手に入らなかったのですが
小さなオーリングが最適です。 スケールも検証も無視、ステアも渋くなりますがこちらを選択しました。
ではまた。