コソ連２

　サッサと仕事を切り上げてコソ連です。



ストールターンの引き起こしでエンジンストール　(；￣Д￣）

遠い、低い、重いの三重苦　


だけど　セーフ。



この前まで絶好調なのに急な不調

変えたのは　　１箇所あります　　燃料チューブの引き回し

エンジンルームの干渉をさけてキャブの上をとおしたのが原因でした。

エアの吸入の妨げになったようですが　どんだけ気難しいんじゃい。



元に戻して



絶好調





危うく機体を失うところでした。


明日は長野検定の見学に行って世間のスタンダードを拝見したいと思っています。

New Y S engine

静岡で発表されました、待望のＤＺ１１５。


　長い付き合いになりそうな予感





ＣＤＩはいらんな～

って言うか　載らんな～

なんで１１５だけエアチャンバーを背負ってるんだろう、重そうで目障りですねぇ。