手前側のカーブの線路が、小田急小田原線を越えてくる、小田急江ノ島線上り。今回の狙いはこの坂。2/21と比べて、今日はとても寒かった。
撮影場所を更に前に進めて、最初の撮影場所を決めた。この架線を支える柱が向こう側にあれば最高なのだが、電車が外にこぼれ無い様に?
振り返って相模大野駅を見る。島形ホームが二本。その間に通過用線路が二本。平場で言えば一番大きな小田急線の駅?
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手前側のカーブの線路が、小田急小田原線を越えてくる、小田急江ノ島線上り。今回の狙いはこの坂。2/21と比べて、今日はとても寒かった。
撮影場所を更に前に進めて、最初の撮影場所を決めた。この架線を支える柱が向こう側にあれば最高なのだが、電車が外にこぼれ無い様に?
振り返って相模大野駅を見る。島形ホームが二本。その間に通過用線路が二本。平場で言えば一番大きな小田急線の駅?
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道路を挟んでのつきみ野駅。改札の向こうに見えるのは、駅の向こうの空間。旧国道16号が見えているかも?
同じ陸橋の上から、中央林間駅方面を見て。まだ大山が見える。ほぼ同じ高さかな?
駅前にあった隙間からホームを見下ろして。この駅を利用した記憶が無いので、この隙間には気がつかなかった。
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この梅園の梅に関する説明。細かな字もなんとか読める大きさで出してあります。
入り口近くで出会った大輪(梅にしては)の八重の白梅。名前は「玉牡丹(たまぼたん)」野梅系
左手前が玉牡丹。このまま道を進み、梅園外れから中に入る。
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