ミニのユーザー車検

ミニの車検に行ってきました。家内が乗っている車ですが、ユーザー車検をしやすいように所有者は私にしてあります。７年前に買った車で、１０万キロ近く走っています。でも、前回の車検の時に過剰整備でぼったくられたので、消耗品は新しいです。

前回車検のときは、ちょうどリサイタルにかかっていて時間がとれず、泣く泣くディーラーに出しました。輸入車というのは国産車に比べるとパーツ代やら整備代が高い感じがしますが、おまかせでお願いしたら、２５万くらい請求されて、はじめは何かの間違いではと思ったくらいです。今回も２ヶ月くらい前に車検の案内が来てまして、１５万円の見積もりが書いてありました。今回はもうやられません。(^_^)

油脂類やブレーキパッドは前回きれいに換えてくれたので、今回はいっさい交換なし。自力であちこち点検しましたが、特に問題はありません。検査場ではライトの点検がロボットで行うため結構厳しいので、これだけはいつも整備工場に出します。

今回もミニのディーラーに出しました。４０００円弱かかりました。あとはボンネットの中を丹念に掃除して、洗車をして書類を書くだけです。書類一式は近くにある自家用自動車協会で９０円。洗車は、以前は整備工場でスチーム洗車をして貰っていたんですが、昔は３０００円くらいだったのが、最近では７０００円以上します。近くの自動洗車機で下回りも洗ってくれるところがあるので、そこでそれなりに洗ってもらいました。

ミニのヘッドライトはボンネットに直付けなので、ライトがよく不合格になります。もし不合格になっても１日のうちで３回までなら再検査が受けられますので、不合格になったら、ミニのディーラーで無料でなおしてくれるね、って整備のお兄さんに確認をとっておきました。ミニのディーラーは、四日市の検査場のすぐそばですので便利です。

さて、検査当日。もう２５年もユーザー車検やってますが、やっぱり緊張しますねぇ。本番より緊張します。（笑）朝早めに行ったので、４番目にラインに入りましたが、危惧していたとおり、ライトだけ不合格。で、予定の行動です。ミニのディーラーに行って・・・あれれれ、今日は休み。定休日は月曜日なので、月曜は避けていったにぃ。想定外です。

仕方ないので向かいのニッサンのサービスにお願いに行ったら、ミニは特殊なのでやれませんって返事。これはピンチです。後日の再検査が可能かを聞くために、もう一度検査場に戻り事情を話しましたら、実は事前審査（ホントは事前整備です）できるところが向かいにあってそこでやってくれる由。向かいは書類を最初に出すところですが、そのすぐ横に民間で軽自動車の検査を委託されているラインがあります。それは知っているんですが、そのラインのうち２本が事前審査をしてくれるラインなのです。これは知りませんでした。

１０５０円を払って、ライトだけチェックをお願いしたら、おじさんがドライバでちょいちょいとライトのどっかを調整して検査機器の数値を確認、はい、これでいいでしょう、とおっしゃる。え、ライトの光軸調整ってこんなに簡単なの？こんなもんに毎回４０００円近く払っていたのがアホらしくなりました。大体車検自体が、こんなモンになんで５万も払うの？っていう程度の簡単なものです。ラインの通過時間は１０分もかかりません。でも光軸調整だけは、整備工場でやらんとアカンよ、って昔読んだことがあるユーザー車検のガイドに書いてあったので、鵜呑みにしていましたが、たった１０５０円で出来る方法があるんですね。よし次回からはこれです。（笑）

もちろん再検査は一発で合格です。自賠責、書類代、その他いっさいがっさいで、６万を切っています。前回とえらい違いでした。今年は自分のエスティマの車検を６月にしました。これで２年先まで車検はありません。そう、いつもこうやって２年おくので、いまだに検査前は緊張するんですよねぇ。（笑）