阪急 大宮駅

阪急　京都線　「大宮駅」

今日の「大宮駅」は阪急・京都線の「大宮駅」です。
大きな建物が建っていますが、駅は地下にあります。　このビル自体なんなのかよくわかりません。
以前の特急は「十三」を出ると「大宮」まで止まらなかったのですが、現在はこの「大宮駅」を通過します。
そのため非常に不便になってしまいました。


（駅名標）

ホーム構造

←　烏丸　　　　　　　　　　西院　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：京福電鉄・嵐山線（四条大宮）
駅構造　：地下駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：京都府京都市中京区
訪　問　：？？？（写真は２００７年４月 ）

　　
　　　

阪急 茨木市駅

阪急　京都線　「茨木市駅」

以前の「茨木市駅」は特急は停車しない駅でしたが、２００１年より特急が停車する駅となりました。
おかげで、京都までの時間が余計かかるようになってしまいました。
京阪しかり、阪急しかり、ＪＲにお手上げなんでしょうか。
普通なら停車駅を削って、時間を短縮すると思うのですが、阪急も京阪も停車駅を増やしこまめに乗客を拾うダイヤにしてしまいました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　総持寺　　　　　　　　　　南茨木　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府茨木市
訪　問　：？？？（写真は２００６年１１月）

　　
　　　

阪急 芦屋川駅

阪急　神戸線　「芦屋川駅」

阪急・神戸線、山手の芦屋といえば高級住宅街ですが、いかんせん「芦屋川駅」は周りに何もなく、ちょっと寂しい感じが昔からあります。
本当に高級住宅地？と思えるほどです。
近年、ＪＲの芦屋駅の方が、商業施設は充実しているし、近代的な駅になっているので、芦屋といえばＪＲの方を指すことのほうが多いようです。

※２０１８年５月　更新




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（改札口）


（ホーム）

ホーム構造

←　岡本　　　　　　　　　　夙川　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：兵庫県芦屋市
訪　問　：？？？（写真は２０１８年５月）

　　
　　　

阪急 六甲駅

阪急　神戸線　「六甲駅」

以前、山陽電鉄の列車がこの駅まで乗り入れていました。
（阪神は「大石駅」、阪急は「六甲駅」）　
しかし１９９８年に阪急への乗り入れがなくなってしまいました。（実際には阪急の三宮まで）
また阪急も「須磨浦公園駅」までの乗り入れがなくなってしまいました。
いずれも阪神、山陽が姫路、梅田まで乗り入れするようになったからでしょうか。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　御影　　　　　　　　　　六甲　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：兵庫県神戸市灘区
訪　問　：？？？（写真は２００６年２月）

　　
　　　

阪急 牧落駅

阪急　箕面線　「牧落駅」

位置的に「牧落駅」は箕面線の終点である「箕面駅」の１つ手前の駅となります。
駅のまわりは閑静な住宅地となっています。
ホームが若干狭いような気がします。


（駅名標）


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　箕面　　　　　　　　　　桜井　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府箕面市
訪　問　：２００７年５月

　　
　　　

阪急 蛍池駅

阪急　宝塚線　「蛍池駅」

「蛍池駅」では大阪高速鉄道（大阪モノレール）が隣接しています。
その大阪モノレールが開通する前は、大阪空港への最寄駅でした。
どんだけ、阪急を使って大阪空港に行く人がいたかはわかりませんが、昔は最寄駅であることを確かに案内していました。



ホーム構造

←　石橋　　　　　　　　　　豊中　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：大阪高速鉄道
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府豊中市
訪　問　：？？？（写真は２００５年４月）

　　
　　　

阪急 東向日駅

阪急　京都線　東向日駅

「東向日駅」では普通、準急が停車しますが、それ以外の列車は通過します。
ＪＲの「向日町駅」が比較的近くにありますが、連絡しているといえるほど近くではありません。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　洛西口　　　　　　　　　　西向日　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：京都府向日市
訪　問　：２００６年１１月

　　
　　　

阪急 長岡天神駅

阪急　京都線　「長岡天神駅」

ＪＲと対抗するためか、人口が増えたためかわかりませんが、近年すべての列車が停車するようになりました。
以前は特急、通勤特急は停車しませんでした。
おかげで「梅田～河原町」間が以前に比べたら少し時間がかかるようになりました。




（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　西向日　　　　　　　　　　大山崎　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：京都府長岡京市
訪　問　：？？？（写真は２００６年１１月）

　　
　　　

阪急 豊中駅

阪急　宝塚線　「豊中駅」

ホームは１面２線しかありませんが、急行列車が停車します。
（宝塚線の通常時間帯は急行と普通のみの運行になっています）
昔は通過駅でしたが、人口の増加のせいでしょうか、停車するようになりました。
駅前には阪急系の商業施設があります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　蛍池　　　　　　　　　　岡町　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府豊中市
訪　問　：？？？（写真は２００６年９月）

　　
　　　

阪急 宝塚駅

阪急　宝塚線　「宝塚駅」

写真を撮っている側にＪＲの「宝塚駅」があります。
ＪＲの「宝塚駅」は改装中ですが、乗降客数、駅の大きさ、列車の本数など、どれをとっても今のところ阪急の「宝塚駅」のほうが上回っています。
宝塚大劇場や宝塚ガーデンフィールズ（元宝塚ファミリーランド）へは反対側の出口です。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　清荒神、宝塚南口　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）

接　続　：今津線、ＪＲ福知山線（宝塚線）
駅構造　：高架駅（２面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：兵庫県宝塚市
訪　問　：？？？（写真は２００３年４月）

　　
　　　

阪急 崇禅寺駅

阪急　京都線　「崇禅寺駅」

「崇禅寺駅」は「淡路駅」の１つ梅田寄りの駅で、普通列車しか止まりません。
乗降客も少なく、ちょっと寂しい感じのする駅です。
近くには柴島の浄水場がある。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　淡路　　　　　　　　　　南方　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府大阪市東淀川区
訪　問　：？？？（写真は２００６年７月）

　　
　　　

阪急 桜井駅

阪急　箕面線　「桜井駅」

今日も「桜井駅」をご紹介します。
今日の「桜井駅」は阪急・箕面線にあり、まわりは高級住宅街です。
駅自体は昨日の近鉄・桜井駅の方が大きいですが、乗降客はこちらの方が多いみたいです。
箕面線が分岐する阪急・宝塚線の石橋駅より１つ目の駅です。


（駅名標）


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　牧落　　　　　　　　　　石橋　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府箕面市
訪　問　：２００７年５月

　　
　　　

阪急 甲陽園駅

阪急　甲陽線　「甲陽園駅」

「甲陽園駅」は甲陽線の終点の駅で、周りには住宅地が広がっています。
住宅地もどちらかといえば高級住宅地です。
また近畿の駅百選にも選ばれています。

※２０１８年５月　更新




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）


（改札付近）

ホーム構造

←　苦楽園口　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：兵庫県西宮市
訪　問　：２００４年３月（写真は２０１８年５月）

　　
　　　

阪急 苦楽園口駅

阪急　甲陽線　「苦楽園口駅」

「苦楽園口駅」は甲陽線唯一の中間駅です。
名前が示すように苦楽園への最寄駅になるのですが、どのあたりに苦楽園があるのかよくわかりません。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　甲陽園　　　　　　　　　　夙川　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：兵庫県西宮市
訪　問　：２００８年５月

　　
　　　

阪急 北千里駅

阪急　千里線　「北千里駅」

「北千里駅」は千里線の終点の駅ですが、千里線開業当時の駅ではなく、のちに延伸されたことでできた駅です。
また、千里ニュータウンがあるせいか、乗降客もかなりあります。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　山田　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：大阪府吹田市
訪　問　：？？？（写真は２００７年６月）