一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

JR西日本 津山駅

2019年04月13日 | JR西日本:岡山・広島

JR西日本 津山線 「津山駅」

「津山駅」は岡山と津山を結ぶ津山線、姫路と新見を結ぶ姫新線、
そして津山(正確には東津山)と鳥取を結ぶ因美線と
3路線が乗り入れする交通の要衝となる駅です。
ロータリーを整備したことで、駅舎が正面から見えなくなってしまいました。
なんで駅の正面に屋根をつけるのでしょうか。 私にとってはがっかりな姿になってしまいました。

  

  

(駅名標)

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造

← 院庄、津山口      東津山 →

 

(ekiShスタンプ)

接 続 : 姫新線
駅構造 : 地上駅(2面4線)
営業形態: 有人(直営)
施設など: みどりの窓口
所在地 : 岡山県津山市
訪 問 : ???(写真は2017年4月)

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JR西日本 忠海駅

2019年03月18日 | JR西日本:岡山・広島

JR西日本 呉線 「忠海駅」

「三原」から3つ目の駅です。
「忠海駅」では近年ウサギの住む島で有名となった大久野島への連絡船がでています。
そのため、駅には大久野島の案内がたくさんあります。
この大久野島が有名になったおかげで、観光客が増えているようです。





(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


 

 
ホーム構造

← 安芸長浜      安芸幸崎 →


(駅スタンプ)
 

(鉄道開業150周年ステーションスタンプ)
  

(ekiShスタンプ)
  

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 広島県竹原市
訪 問 : 2015年8月

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JR西日本 高木駅

2019年01月18日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 福塩線 「高木駅」

1面1線で駅舎もない無人駅ですが、結構、街中にあります。
ですが、利用客は少ないです。




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 鵜飼          新市 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :広島県府中市
訪 問 :2017年11月

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JR西日本 須波駅

2018年11月11日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 呉線 「須波駅」

呉線の起点でもある「三原駅」の次の駅です。
7月に発生した西日本豪雨により、2018年11月時点で、
三原~安浦間が不通になっています。
12月にこの区間の運転が再開されるそうです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)







ホーム構造

← 安芸幸崎          三原 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(盛土)(2面2線) 
営業形態:無人駅
所在地 :広島県三原市
訪 問 :2015年8月

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JR西日本 上下駅

2018年10月22日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 福塩線 「上下駅」

つい先日(10月18日)、「上下~吉舎」間の部分運転が開始されました。
「上下~府中」間も12月中に再開されるみたいです。
これでも早い方なのかも知れませんが、西日本豪雨が7月ですからね。
もう少し何とかならなかったものでしょうか。
1日も早い全面復旧を願うばかりです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(改札付近)

ホーム構造

← 甲奴          備後矢野 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線) 
営業形態:有人(委託)
所在地 :広島県府中市
訪 問 :2017年11月

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JR西日本 七軒茶屋駅

2018年10月10日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 可部線 「七軒茶屋駅」

いくら場所がないからと言っても、簡素すぎではありませんか。
ちょっと狭いし、駅舎は小さいし。
2008年まではもう少し可部寄りにありました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 梅林          緑井 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線) 
営業形態:無人駅
所在地 :広島県広島市安佐南区
訪 問 :2015年7月

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JR西日本 新市駅

2018年10月05日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 福塩線 「新市駅」

「新市駅」は「府中」より3つ手前の駅です。
かつては(2009年まで)有人駅だったようです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 上戸手          高木 →
番線表記はありません。


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線) 
営業形態:無人駅
所在地 :広島県福山市
訪 問 :2017年11月

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JR西日本 下川辺駅

2018年08月22日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 福塩線 「下川辺駅」

「府中」の隣りの駅です。
福塩線は「府中」まで電化されているので、非電化区間に入って1つ目の駅となります。
なお、8月22日現在、西日本豪雨により、福塩線の府中~塩町間は不通となっています。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 府中          中畑 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :広島県府中市
訪 問 :2017年11月

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JR西日本 下祗園駅

2018年08月17日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 可部線 「下祗園駅」

駅を見てもわかるように、比較的大きな駅となっています。
利用客も多く、近くには大きなイオンモールもあります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 古市橋          安芸長束 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(委託)
施設など:みどりの窓口
所在地 :広島県広島市安佐南区
訪 問 :2015年7月

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JR西日本 下深川駅

2018年08月04日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 芸備線 「下深川駅」

この駅で折り返す列車が結構あります。
現在、平成30年7月豪雨の影響により、この「下深川」より先は不通となっています。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)





ホーム構造

← 玖村          中深川 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(1面2線)
営業形態:有人(委託)
施設など:みどりの窓口
所在地 :広島県広島市安佐北区
訪 問 :2015年7月

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JR西日本 白木山駅

2018年07月19日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 芸備線 「白木山駅」

「白木山駅」は「狩留家駅」の隣りの駅なんですが、この前の西日本豪雨により、
「白木山」と「狩留家」の間にある鉄橋が橋脚ごと流されたみたいです。
JR西日本のページを見ると、「運転再開まで長期間」となっていました。
すごいことになってますね。
以前、只見線で鉄橋が橋脚ごとなくなっている姿を見ましたが、同じような感じなんでしょうか。
その只見線の区間は未だに復旧していません。
この辺りも、そういうことにならないよう、早い復旧を期待したいものです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 中三田          狩留家 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :広島県広島市安佐北区
訪 問 :2015年7月

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JR西日本 白市駅

2018年07月15日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 山陽本線 「白市駅」

写真にもあるように、「白市駅」は広島空港への最寄駅となっています。
また、昔から始発駅として有名です。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(改札)

ホーム構造

← 西高屋          入野 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(委託)
施設など:みどりの窓口
所在地 :広島県東広島市
訪 問 :2015年7月

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JR西日本 佐良山駅

2018年05月26日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 津山線 「佐良山駅」

「津山」から2つめの駅で、利用客は少な目です。
訪問した日は昼ぐらいから体調が悪く、本当は津山線の駅をもう一つ行く予定でしたが、
この「佐良山駅」を最後にしました。
途中、駅間を歩いているときに雨に降られたことも、余計に悪くしました。
この「佐良山駅」から「岡山」まで行き、そこから普段なら山陽線の普通で帰るのですが、
新幹線で帰ってきました。
帰ってきて体温を測ってみたら39℃もありました。 そりゃしんどいわけですわ。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 津山口          亀甲 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :岡山県津山市
訪 問 :2017年4月

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JR西日本 木見駅

2018年01月16日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 本四備讃線 「木見駅」

以前に紹介した「上の町駅」とよく似てます。
利用客は「上の町」の方が多い感じです。
一部の快速が停車するみたいですが、基本は普通列車しか停車しません。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)





ホーム構造

← 上の町          植松 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :岡山県倉敷市
訪 問 :2015年8月

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JR西日本 神杉駅

2017年11月22日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 芸備線 「神杉駅」

「三次」から2つ目の駅で、三次~塩町間にあるため、福塩線の列車もやってきます。
ただ、芸備線、福塩線ともに本数は少ないので、良くて1時間に1本、悪ければ3,4時間来ないって感じです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 八次          塩町 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :広島県三次市
訪 問 :2017年11月

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