富山地方鉄道 富山港線 「下奥井駅（電停）」
「下奥井駅」はＪＲ富山港線の時代からあった駅です。
ＪＲ時代に２回、ライトレールになってから１回訪問しましたが、ＪＲ時代の２回目に訪問したときに、
もう工事が始まっていたのか、工事関係の人でごったがえしていました。
※２０２０年６月 会社名変更
（駅名標）
（ホーム）
（ＪＲ時代：駅舎）
（ＪＲ時代：駅を入ったところ）
（ＪＲ時代：駅名標）
（ＪＲ時代：ホーム）
ホーム構造
← 奥田中学校前 粟島 →
（さよなら富山港線のスタンプ）
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 電停（２面１線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 富山県富山市
訪 問 ： ２０１０年３月（ＪＲ時代の写真は２００５年１１月）
富山地方鉄道 富山港線 「インテック本社前駅（電停）」
「インテック本社前駅（電停）」はＪＲ富山港線から富山ライトレールに転換したときにできた駅で、唯一併用軌道上にあります。
また、その併用軌道は富山駅北より新設された軌道でもあります。
名前の通り、インテック本社の前に電停があります。（インテックはＩＴ系の企業のようです）
※２０２０年６月 会社名変更
※２０２２年９月 更新
（駅名標）
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
ホーム構造
← 奥田中学校前 オークスカナル →
パークホテル富山前
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 電停（２面１線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 富山県富山市
訪 問 ： ２０１０年３月（写真は２０２２年９月）
富山地方鉄道 市内線 「トヨタモビリティ富山Ｇスクエア五福前駅（電停）」
「新富山」といっても、富山駅の近くではありません。
なぜ「新富山」というかというと、昔、この「新富山」より分岐する射水線というのがあったためだそうですが、
その射水線がなくなっても、名前だけはそのまま残っています。
１つ前の「安野屋」から次の終点「大学前」までは単線区間です。
※２０１５年３月１４日 駅名変更 「新富山」→「富山トヨペット本社前」
※２０２０年６月 更新
※２０２１年１月１日 駅名変更 「富山トヨペット本社前」→「トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前」
※２０２２年９月 更新
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（富山トヨペット本社前 当時）
（駅名標：富山トヨペット本社前 当時）
ホーム構造
← 富山大学前 安野屋 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ： なし
駅構造 ： 電停（２面２線）
営業形態： 無人駅
所在地 ： 富山県富山市
訪 問 ： ２００５年１１月（写真は５，６枚目２０２０年６月、他は２０２２年９月）
