ＪＲ東日本 東北本線 「黒磯駅」
運転系統がこの駅で分断されているのは、ここまでが直流電化区間で、
ここから以北が交流電化区間に由来します。 上野方面からきて、福島方面に向かう場合、
必ずここで乗り換えしなければなりません。
また、ここまでの区間を宇都宮線と呼んでいます。
ホームの隣りに見えている高架線は東北新幹線です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（改札）
ホーム構造
← 那須塩原 高久 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（３面５線）
営業形態：有人（直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：栃木県那須塩原市
訪 問 ：２０１４年６月
運転系統がこの駅で分断されているのは、ここまでが直流電化区間で、
ここから以北が交流電化区間に由来します。 上野方面からきて、福島方面に向かう場合、
必ずここで乗り換えしなければなりません。
また、ここまでの区間を宇都宮線と呼んでいます。
ホームの隣りに見えている高架線は東北新幹線です。
（駅名標）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（改札）
ホーム構造
← 那須塩原 高久 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：なし
駅構造 ：地上駅（３面５線）
営業形態：有人（直営）
施設など：みどりの窓口
所在地 ：栃木県那須塩原市
訪 問 ：２０１４年６月
