ＪＲ九州 鹿児島本線 「川内駅」（せんだい）
今日は九州の「せんだい」をご紹介します。
九州新幹線の新八代～川内間は、この区間が部分開業したときにＪＲ九州から肥薩おれんじ鉄道に受け継がれました。
なので、川内より北は肥薩おれんじ鉄道、南は従来の鹿児島本線となりました。
またこのときに写真のような駅舎に置き換わりました。
※２０１９年１月更新
（駅名標：在来線）
（ホーム：在来線）
（ホーム：在来線）
（ホーム：在来線）
（駅名標：新幹線）
（ホーム：新幹線）
（ホーム：新幹線）
（肥薩おれんじ鉄道：入口）
（駅名標：肥薩おれんじ鉄道）
（ホーム：肥薩おれんじ鉄道）
（ホーム：肥薩おれんじ鉄道）
ホーム構造(新幹線）
← 鹿児島中央 出水 →
ホーム構造（在来線、肥薩おれんじ鉄道）
← 隈之城 上川内 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：九州新幹線、肥薩おれんじ鉄道
駅構造 ：在来線：地上駅（１面２線）新幹線：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（直営、在来線は委託）
所在地 ：鹿児島県川内市
訪 問 ：２０１１年３月（写真は２０１９年１月）
今日は九州の「せんだい」をご紹介します。
九州新幹線の新八代～川内間は、この区間が部分開業したときにＪＲ九州から肥薩おれんじ鉄道に受け継がれました。
なので、川内より北は肥薩おれんじ鉄道、南は従来の鹿児島本線となりました。
またこのときに写真のような駅舎に置き換わりました。
※２０１９年１月更新
（駅名標：在来線）
（ホーム：在来線）
（ホーム：在来線）
（ホーム：在来線）
（駅名標：新幹線）
（ホーム：新幹線）
（ホーム：新幹線）
（肥薩おれんじ鉄道：入口）
（駅名標：肥薩おれんじ鉄道）
（ホーム：肥薩おれんじ鉄道）
（ホーム：肥薩おれんじ鉄道）
ホーム構造(新幹線）
← 鹿児島中央 出水 →
ホーム構造（在来線、肥薩おれんじ鉄道）
← 隈之城 上川内 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：九州新幹線、肥薩おれんじ鉄道
駅構造 ：在来線：地上駅（１面２線）新幹線：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（直営、在来線は委託）
所在地 ：鹿児島県川内市
訪 問 ：２０１１年３月（写真は２０１９年１月）
